Page 65 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

4-10

่
5.1.3 แรงตัดทีออกแบบ ( Total design shear, V ) โดยรวมเอาแรงตัดซึ่งเกิดจากน้ํ
า
หนักประจํา, น้ํหนักจรรวมทงคิดแรงกระแทกดวย จะได
้
ั
า
V
v = V DL + LL ( 4 - 14a )
v = V DL + 1.15 V LL ( 4 - 14b )
Ns 2

ั
5.1.4 พื้นทรับแรงตัดที่เปนผล ( Effective shear area - Av ) จํานวนพื้นที่รบแรงตัดท ี่
ี่
เปนผลที่เราตองการ Av r จะกาหนดไดโดย
ํ
v

= fv ( 4 -15 )
Av r
ี่
พื้นทรับแรงตัดที่เปนผลของตงเหล็ก แสดงไวในรูป สวนคุณสมบัติของหนาตัด
( Section properties ) ไดแสดงไวใน ผนวก ค

ั
รูปที่ 4.1 พื้นที่รับแรงตดทีเปนผล
่

t w d i d w t w

A v = d i tw A v = d w t w
(1) Rolled Beam (2) Built up Beam

ั

ี่

5.1.5 การตรวจสอบแรงตัด (Shear Check) ถาหากวาพื้นที่รบแรงตัดทเปนผล(Av)
ของตงทไดผานการเลือกแลวจากการคานวณทางโมเมนต มีขนาดเทากัน หรือโตกวาพื้นทรับแรงตัดที่เรา
ํ

ี่
ี่

ี

ิ
ตองการ Av r ก็แสดงวาเราไมตองทําอะไรตอไปอกแลว ถาหากวาเกดไดพื้นที่นอยกวาที่เราตองการ เราก็
จําเปนจะตองเลือกใชตงทีมขนาดโตกวาขนไปอีก การเพิ่มจํานวนตงนั้นกอาจกระทําไดแตวามีผลในเรองแรง
่
ื่
็
ี
ึ้
า

ั


ั
ั้
ตัดนี้นอย ซึ่งมันจะทําใหลดในสวนที่เกี่ยวกบน้ํหนกประจาเทานั้น ยิ่งกวานนแรงตัดจากน้ํหนักประจํานี้ก็
า
ํ
เปนเพียงเปอรเซ็นตสวนนอยของแรงตัดของตงเทานั้น



5.2 สะพานตงไม (Timber Stringer Bridges)