Page 69 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

4-14

ึ้

ั
จากวัสดุที่มีอยูแตกอาจประกอบขนจากไมความหนาตาง ๆ กัน ยึดกนแนนดวยตาปู จนไดความหนาตาม
็


็

ตองการกได อยางไรก็ตามถาเราประกอบพื้นเชนที่กลาวนี้จนไดความหนาตามตองการแลวตามรูป
ึ้

(บัตรสะพาน) จะตองเพิ่มความหนาขนอีก 2 นิ้ว เปนอยางนอยเสมอ
6.4 การปูพื้น
ั
การปูพื้นแบบธรรมดา โดยปกติแลวเราจะวางไมพื้นใหตั้งฉากกบแนวกงกลางสะพานหรือแนว
ึ่

จราจรนั่นเอง เพื่อใหสรางไดรวดเร็ว การวางพื้นอกแบบหนึ่งจะทาใหมีผลในทางโครงสรางไดดีขนคือ การปู
ึ้

ี

ํ
ั
เฉียงกบแนว ของสะพานเปนมุม 30 - 45 องศา การเวนชองระหวางแผนกระดานควรใหมีอยางนอย 1/4 นิ้ว





ี่
ี่

า
เพื่อใหมีพื้นทขยายตัวเวลากระดานบวมและเปนการระบายน้ํ และใหอากาศหมุนเวียนถายเททพื้นสะพานไดดี
ี
อกดวย
6.5 การออกแบบพื้นปูเรียงตั้ง
ิ
เมื่อมีความตองการความหนาของพื้นเกนกวา 6 นิ้วแลว ควรจะไดพิจารณาใชการปูพื้นแบบปู

ู
ั
เรียงตั้ง ( Laminated type decking ) โดยปกติแลวพื้นซึ่งหนามากมักใชสาหรบปตงซึ่งวางหางกนมาก ๆ
ํ
ั

ึ
ี

และมชั้นน้ํหนกที่ออกแบบสูง ถงแมวาการปูพื้นแบบธรรมดาอาจทาใหหนาไดโดยใชกระดานซอนกนหลาย ๆ
ั
า
ั
ํ
ึ้

ั
ชั้น แตความหนาของพื้นกอาจทําไดโดยวางกระดานใหตั้งขนตั้งฉากกบแนวสะพาน จึงทําใหเกิดการปู
็
า

เรียงตั้งขึ้น การปูเรียงตั้งนี้จะกระจายน้ํหนักจรใหไดประสิทธิภาพสูงกวา เนื่องจากการเพิ่มความแข็ง การ
ออกแบบพื้นปเรียงตงทําไดโดยการหาความหนาของพื้นที่ตองการคือ t dr และแลว ก็คํานวณหาจํานวน
ู
ั้

เปอรเซ็นตของการเรียงตั้ง
% lam = t dr (100) ( 4 - 21 )
td
ซึ่ง t dr = Required deck thickness, in.
td = Thickness of laminating material.
็



จํานวนเปอรเซ็นตของการปูเรียงตั้งที่ตองการนี้ เรากเลือกแบบของการปูใหจํานวนเปอรเซ็นตเทากับ
ี่
หรือสูงกวาทในแบบที่แสดงในรูป พื้นปูเรียงตั้งนอาจผลิตสรางไวเปนแผงๆขนาดกวาง 24 นิ้ว และมีความยาว


ี้
เพียงพอที่จะปูทอดความกวางของสะพานและมีปลายเหลือพอที่จะวางตงกระหนาบและระบบสะพาน
ระยะหางระหวางแผนไมที่เอามาปเรียงตงไมควรเกนกวา 10 นิ้ว

ิ
ู
ั้


า
7. การตรวจสอบน้ํหนักประจํา
ํ
า
้
ภายหลังจากที่ไดทาการเลือกตงและพื้นสะพานแลว การตรวจสอบนํหนักประจําที่ราสมมุติไว

ั
ึ้
ี่
เบื้องตนนั้น ควรจะไดกระทํา ในบางกรณีน้ํหนกประจําทเกิดขนจริง ๆ (มิใชสมมุติ) อาจเพียงพอที่จะทําใหเกิด
า
ี
็
การเพิ่มหรอบางทกลดขนาดของ Section modulus ทเราตองการกได
ื
ี่
็
W
7.1 นํหนักประจําที่แทจริง ( Actual dead load - DL )
้
า