Page 21 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

1-10

7.3.2 ลักษณะการสมดุล
พิจารณาคานตวอยางซึ่งไดทาการตัดที่หนาตัด A - A ทางทฤษฎี (รูปที่ 1.10) ถา
ํ
ั

ึ้


คานอยูในอากาสมดุล แรงซึ่งกระทําขนขางบนตอสวนของคานดานขวา และกระทาลงขางลางทางดานซาย


ํ
ู
ของคาน แรงนี้คือแรงภายในที่ตานทานแรงจากภายนอกทกระทาตอคาน ณ รปตัด A - A โดยมีขนาด
ํ
ี่

ึ
เทากัน และทิศทางตรงขามกัน แรงตัดภายใน(Vi ) เกดขนจากแรงภายนอก
้
ิ
รูปที่ 1.10 แรงตดภายใน
ั
A P B

R 1 A B R 2
A P

V R = V i = R 1

R 1 A R 2
แรงตัดภายใน ( Internal Shear ) Vi หาไดโดยรวมแรงทางดิ่งทั้งหมด ทางดานซายของหนาตัด ท ี่
เราเลือกตัดตรงใดกไดในตัวคาน
็

Vi = å F to Left of Sections.
v
ฉะนั้น แรงตัดภายในจากรูปที่ 1.10 จะเปน

ณ หนาตัด A - A : V = R ณ หนาตัด B - B : V = R - P
A
B
1,
1

7.4 โมเมนตภายในหรือโมเมนตดัด ( Internal Moment - Bending Moment )
