Page 193 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 193
9-10
9.14.5.4 เปลี่ยนนํ้ามันไฮดรอลิกและตัวกรอง
9.14.5.5 เปลี่ยนตัวกรองอากาศ
9.14.5.6 เปลี่ยนตัวกรองนํ้ามันเชื้อเพลิง
9.14.5.7 อัดไขข้นล้อหน้า (4 ล้อ)
9.14.5.8 อัดไขข้นล้อหลัง
9.14.5.9 ตั้งผ้าห้ามล้อที่ดุมล้อขับ (4 ล้อ)
9.14.5.10 จุดอื่น ๆ ที่ต้องการทําการปรนนิบัติบํารุงทุก 10, 40 และ 200 ชั่วโมง
ตามลําดับ
9.14.6 การปรนนิบัติบํารุงทุก 2,400 ชั่วโมง
ตั้งลูกปืนแกนล้อหน้า และล้อหลัง (ทําความสะอาด) เปลี่ยนไขข้น)
9.15. ระบบราดนํ้า
9.15.1 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน HONDA ขนาด 3.8 แรงม้า เป็นตัวต้นกําลังในการหมุนปั้มนํ้า
เพื่อสูบฉีดนํ้า
9.15.2 ถังนํ้ามีความจุ 4,500 ลิตร เพื่อใช้นํ้าราดที่ล้อหน้า และล้อหลังทั้งหมด รวมทั้งฉีดนํ้าไป
ทางด้านท้ายของตัวรถอีกด้วย ทั้งนี้เพื่อไม่ให้แอสฟัลท์หรือวัสดุที่บดทับติดล้อ ระบายความร้อนให้ล้อ เมื่อ
บดทับบนวัสดุที่ร้อนจัด และเพิ่มความชื้นให้กับผิวของวัสดุที่บดทับ
9.15.3 เครื่องยนต์จะหมุนปั้มนํ้า สูบนํ้าจากถัง ไปฉีดตามต้องการ โดยใช้ที่ปิดและเปิดทางนํ้า
9.15.4 ต้องเติมนํ้าที่ปั้มนํ้าให้เต็มก่อนติดเครื่องยนต์ทุกครั้ง
9.15.5 ตรวจระดับนํ้ามันเครื่องในห้องเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ให้ได้ระดับทุกครั้งก่อนติด
เครื่องยนต์ เปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่นทุก ๆ 50 ชั่วโมงการทํางาน