Page 198 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 198
10-5
10.8.14 ห้ามปล่อยให้รถไหล หรือล้อฟรี
10.8.15 ก่อนลงจากรถ เข้าห้ามล้อจอดและปลดคันบังคับเดินหน้า/ถอยหลังให้อยู่ตําแหน่งว่าง
ดับเครื่องยนต์
10.8.16 หมั่นรักษารถให้สะอาด ปราศจากคราบนํ้ามันและไขข้นเกาะพื้นรถ
10.8.17 ป้ายคําแนะนํา คําเตือนต่าง ๆ หมั่นรักษาความสะอาดและอ่านง่าย
10.8.18 หนุนล้อให้มั่นคงขณะทําการซ่อมหรือทําการปรนนิบัติบํารุง
10.8.19 ขณะเติมนํ้ามันเชื้อเพลิงให้ดับเครื่องยนต์ห้ามสูบบุหรี่ ให้สอดหัวสายเติมนํ้ามันให้สนิทกับ
ถังเพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟ
10.8.20 ห้ามทําการแก้ไขดัดแปลงรถคันนี้โดยเด็ดขาด อาจทําให้เกิดการเสียหาย และไม่ปลอดภัย
นอกจากจะได้รับหนังสือยินยอมจาก บริษัท DYNAPAC เสียก่อน
10.9 การปฏิบัติก่อนการติดเครื่องยนต์
10.9.1 ตั้งหลังคาที่อยู่เหนือที่นั่งพลประจํา ถ้าหลังคาประกอบเข้าบนรถแล้ว ให้ล็อกด้วยสลักติด
เข้ากับหลังคา ใส่ชิ้นส่วนหลังคาให้แน่น
10.9.2 ปรนนิบัติบํารุงเป็นประจําทุกวัน ตามรายละเอียดการปรนนิบัติบํารุง
10.9.3 ตรวจสายแบตเตอรี่โดยต่อขั้วให้เรียบร้อยจากนั้นจึงตรวจช่องอากาศที่เข้าไปในเครื่องยนต์
ไม่ให้รั่ว
10.9.4 ตรวจคันบังคับและสวิตช์ต่าง ๆ ที่ใช้งาน
10.9.5 ปรับแต่งที่นั่งพลประจําให้สะดวกง่ายต่อการควบคุมรถ
10.9.6 ถ้าต้องการจะใช้นํ้า ในขณะฉีดนํ้า ควรมีนํ้าเต็มถัง
10.9.7 ควรเติมนํ้าที่ล้อให้เต็ม เมื่อมีความจําเป็นในการเพิ่มนํ้าหนัก
10.10 การติดเครื่องยนต์
10.10.1 ก่อนติดเครื่องยนต์ โยกคันบังคับเดินหน้า/ถอยหลังให้อยู่ในตําแหน่งว่าง เครื่องยนต์จะไม่
สามารถติดเครื่องได้ ถ้าคันบังคับอยู่ในตําแหน่งอื่น ๆ
10.10.2 ควรมั่นใจว่าคันต่อวงจรไฮดรอลิกถูกกดลงจนสุด (จะดึงขึ้นสุดเมื่อลากจูงรถบด)
10.10.3 ใช้ห้ามล้อจอดด้วยการดึงคันบังคับขึ้น
10.10.4 ดึงคันเร่งเครื่องยนต์ขึ้นประมาณ 1/3 ของระยะสุด
10.10.5 สอดกุญแจสวิตช์ติดเครื่อง หมุนสวิตช์ติดเครื่องตามเข็มนาฬิกา ให้อยู่ในตําแหน่ง “I”
10.10.6 ให้ตรวจระดับนํ้ามันเชื้อเพลิง, สัญญาณไฟเตือนความดันนํ้ามันเครื่องยนต์, การประจุ
ไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่และสัญญาณไฟเตือนห้ามล้อ สว่างขึ้น
10.10.7 เมื่อมีบางสิ่งของสัญญาณไฟหรือเครื่องวัดต่าง ๆ ไม่ทํางาน ควรตรวจให้พบและทําการ
แก้ไข
10.10.8 เมื่อหมุนกุญแจสวิตช์แล้ว ในการติดเครื่องยนต์ตําแหน่งไฟอุ่นไอดีจะสว่างขึ้น
