Page 191 - เครื่องมือช่างชั้นต้น

9-8

9.14 การปรนนิบัติบํารุง

การปรนนิบัติบํารุง จะต้องทําตามระยะเวลาที่กําหนดอย่างเคร่งครัด และใช้นํ้ามันให้ถูกต้องตาม

คู่มือที่กําหนด การปรนนิบัติบํารุงที่สมบูรณ์ถูกต้อง เคร่งครัด จะทําให้เครื่องมือช่างมีอายุการใช้งานยืน
ยาวนาน และอยู่ในสภาพใช้งานได้ตลอดเวลา ไม่เสียหายก่อนกําหนด อีกทั้งยังสามารถปฏิบัติงานได้อย่าง

มีประสิทธิภาพ และเกิดประสิทธิผลสูงสุด ทําความสะอาดหัวรับไขก่อนและหลังอัดไขข้นทุกครั้ง ทําความ

สะอาดช่องเติมนํ้ามันต่าง ๆ และบริเวณก้านวัดนํ้ามันก่อนทําการตรวจ สําหรับการใช้งานในภูมิประเทศ

ที่ร้อนจัด มีฝุ่นมาก เปียกชื้น จะต้องเพิ่มการปรนนิบัติบํารุง ให้การหล่อลื่น และดูแลรักษาให้มากขึ้นกว่า

ที่กําหนด ไว้ตามสมควร
9.14.1 ข้อควรปฏิบัติในการใช้งาน 40 ชั่วโมงแรกของเครื่องยนต์

ห้ามเร่งเครื่องยนต์จนสุด (2,000 รอบ/นาที) ห้ามเร่งเครื่องยนต์ โดยกระทันหัน ห้ามใช้งาน

เครื่องยนต์จนเกินกําลัง

9.14.1.1 การปรนนิบัติบํารุง เมื่อครบ 40 ชั่วโมงแรก
9.14.1.1.1 เปลี่ยนนํ้ามันเครื่องในห้องเพลาข้อเหวี่ยง

9.14.1.1.2 ตรวจทําความสะอาดตัวกรองนํ้ามันเชื้อเพลิง

9.14.1.1.3 ตรวจความตึงสายพานพัดลม (ประมาณ 1 เซนติเมตร)

9.14.1.1.4 ตั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์เดินเบา (750 - 800 รอบ/นาที)
9.14.1.1.5 ตรวจระดับนํ้ามันเครื่องในห้องปั้มหัวฉีด

9.14.1.1.6 ตรวจขันน๊อตฝาสูบเครื่องยนต์

9.14.1.1.7 ตรวจการรั่วซึมของนํ้ามันไฮดรอลิกตามข้อต่อต่าง ๆ ในระบบ

บังคับเลี้ยว

9.14.1.1.8 ตรวจการรั่วซึมในการเติมลมของล้อ (9 ล้อ)
9.14.1.1.9 ตรวจความตึงของโซ่ขับ (หย่อนไม่เกิน 3/8 นิ้ว)

9.14.1.1.10 ตรวจขันน๊อต และสิ่งหลวมคลอนต่าง ๆ ให้แน่น

9.14.2 การปรนนิบัติบํารุงทุก 10 ชั่วโมง

9.14.2.1 ตรวจระดับนํ้ามันเครื่องในห้องเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ อยู่ที่ขีด FULL ของ

เหล็กวัด
9.14.2.2 ตรวจความเรียบร้อยของหม้อกรองอากาศ, น๊อตยึด