Page 60 - สะพานเครื่องหนุนมั่น
P. 60
7-4
4. การกำหนดชั้นสะพานแบบแผ่นพื้นคอนกรีต ( Concrete Slab )
ื้
ก่อนที่จะกำหนดชั้นความสามารถรับน้ำหนักของสะพานแบบแผ่นพนคอนกรีตนั้น จำเป็นที่จะต้อง
ออกไปลาดตระเวนเพื่อนำเอาข้อมูลต่างๆของส่วนประกอบของสะพาน เพื่อนำไปใช้ในการคำนวณหาค่าที่จะ
นำไปกำหนดว่า เป็นสะพานชั้นอะไรจากชาร์ทที่นำมาใช้สำหรับรายละเอียด ข้อมูลที่หามีดังนี้
4.1 ความยาวของระยะทอด ( L ) เป็นฟุต ถ้ามีหลายๆทอดไม่เท่ากันให้พิจารณาทอด
ที่ยาวที่สุดเป็นค่าที่ใช้
4.2 ความกว้างของทางจราจร ( WR ) เป็นฟุต
4.3 ความกว้างของแผ่นพื้น ( Slab ) Ws เป็นฟุต
4.4 ความหนาของแผ่นพื้น ( Slab) D เป็นนิ้ว (ไม่รวมความหนาของวัสดุที่ถมข้างบน )
รูปที่ 7.1 สะพานแบบแผ่นพื้นคอนกรีต
W
S
W
R
D
4.5 ใช้ค่า L และ D นำไปหาค่าโมเมนต์น้ำหนักจรต่อแนวความกว้าง 1 ฟุต จากกร๊าฟ.
( m เป็นหน่วย คิป-ฟุต )
LL
4.6 หาความกว้างทางจราจรที่บังเกิดผล
แนวเดียว ( W ) = L / ( 3/4 ) + ( L/W )
1
S
สองแนว ( W ) = L / ( 1/4 ) + ( 2L /W )
2
S
4.7 คำนวณหาค่าโมเมนต์น้ำหนักจรทั้งแนวสะพาน ( M )
LL
M ( แนวเดียว ) = m x W1
LL
LL
M ( สองแนว ) = m x W2
LL
LL
4.8 กำหนดชั้นสะพานโดยใช้ค่า M และ L จากรูปที่ 2 ในบัตรสะพาน
LL
แนวเดียว ชั้น W =
T =
สองแนว ชั้น W =
T =