Page 57 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

7-1

บทท 7
ี่
การหาชั้นสะพานเดิม

1. กล่าวทั่วไป

การหาความสามารถของสะพานที่จะได้ศึกษาในบทเรียนนี้ จะเป็นการกำหนดชั้นของสะพานที่มีอยู่

เดิมจากข้อมูลของเครื่องบนเท่านั้น ซึ่งได้มาจากการลาดตระเวนทางพนดินประกอบด้วยขนาดของ
ื้
ส่วนประกอบของสะพานนั้น ๆ แล้วเอามาเข้าสูตรและชาร์ทที่เรียนมาแล้วก็หาชั้นสะพานออกมาซึ่งเป็นการ
กลับกันกับการออกแบบนั้นเอง การหาชั้นสะพานนั้นเราถือเอาชั้นของเครื่องบนอย่างเดียว เพราะถือว่า

ชั้นของเครื่องบน เป็นตัวกำหนดชั้นของสะพานแต่อาจจะใช้วิธีเปรียบเทียบ โดยหาชั้นของเครื่องบนแล้ว
ออกแบบหาชั้นของเครื่องล่าง จากนั้นนำมาเปรียบเทียบกันเราก็สามารถกำหนดชั้นของสะพานได้

2. การกำหนดชั้นสะพานที่ใช้ตงไม้

การหาชั้นของสะพานที่ใช้ตงไม้ จำเป็นที่จะต้องทราบข่าวสารเกี่ยวกับรายละเอยดต่าง ๆ ของ
ี
สะพานเสียก่อนแล้วค่อยดำเนินการตามขั้นตอนดังนี้

2.1 วัดความยาวของระยะทอด ( L ) เป็นฟุต,วัดขนาดของตง ( b x d ) เป็นนิ้ว,และ

วัดความกว้างของสะพาน ( WR ) เป็นฟุต

2.2 หาความสามารถของตงแต่ละตัวว่ารับค่าโมเมนต์ดัด ( Bending Moment ) โดยการนำ

ขนาดของตงไปหาค่า จากตารางที่ 4 ในบัตรสะพาน ( ถ้าขนาดของตงไม้ไม่มีในตารางจะหาค่าได้จาก m

= bd / 30
2
2.3 หาค่าโมเมนต์น้ำหนักประจำ จากรูปที่ 4 ในบัตรสะพาน โดยพิจารณาว่าถ้า

ความกว้างสะพานตั้งแต่ 18 ฟุต ขึ้นไปให้จัดเป็นสะพานสองแนว แต่ถ้าความกว้างของสะพานน้อยกว่า

18 ฟุตลงมาให้ถือว่าเป็นสะพานแนวเดียว

2.4 คำนวนหาค่าโมเมนต์น้ำหนักประจำต่อตงหนึ่งตัว m โดยเอาค่า M จากข้อ
DL
DL
2.3 หารด้วยจำนวนตงทั้งหมด คือ m = M /N
DL
DL
S
2.5 คำนวณหาค่าโมเมนต์น้ำหนักจรต่อตงหนึ่งตัว m จากสูตร คือ m = m - m
DL
LL
LL
2.6 คำนวณหาระยะห่างระหว่างตง ( S ) และจำนวนตงทบังเกิดผล
ี่
S
2.6.1 S = W / ( N -1 )
S
R
S
2.6.2 N = ( 5/S ) +1 ( สะพานแนวเดียว )
1
S
2.6.3 N = 3 N / 8 ( สะพานสองแนว )
S
2
การพิจารณาใช้ค่า N หรือ N นั้นให้ใช้ค่าที่น้อย แต่ถ้าเป็นสะพานแนวเดียวให้ใช้ค่า N
1
1
2