Page 61 - ทางและสนามบิน

4-16

6.1.1.2 มีค่า CBR เมื่อทดลองตาม มล.-ท. 109 “วิธีการทดลองหา

ค่า CBR ” ไม่น้อยกว่าร้อยละ 6 ที่ความแน่นแห้งของการบดอัดร้อยละ 95 ของความแน่นแห้งสูงสุดที่ได้จาก
การทดลองตาม ทล.-ท. 108 “วิธีการทดลอง Compaction Test แบบสูงกว่ามาตรฐาน”

ื่
6.1.1.3 มีค่าการขยายตัว เมอทดลองตาม ทล.-ท. 109 “วิธีการ
ทดลองหาค่า CBR” ไม่เกินร้อยละ 3 ที่ความแน่นแห้งของการบดอัดร้อยละ 95 ของความแน่นแห้งสูงสุดที่
ได้จากการทดลอง ตาม ทล.-ท. 108 “วิธีการทดลอง Compaction Test แบบสูงกว่ามาตรฐาน”

6.1.2 เครื่องจักรและเครื่องมอ
ื
ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างจะต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่าง ๆ ที่จำเป็นจะต้องใช้

ในการดำเนินการทางด้านวัสดุ และการก่อสร้างไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบ ขนาด และอยู่ใน
สภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่นายช่างผู้ควบคุมงานเห็นสมควร

6.1.3 วิธีการก่อสร้าง

6.1.3.1 การเตรียมการก่อสร้าง

(1) การเตรียมวัสดุ
วัสดุจากแหล่งเมื่อผ่านการทดสอบคุณภาพว่าใช้ได้แล้ว และ

เตรียมที่จะนำมาใช้ทำชั้นวัสดุคัดเลือก ข. หากไม่ได้นำมาลงบนชั้นดินถมคันทางหรือชั้นอื่นใดที่ได้เตรียมไว้

โดยตรงให้กองไว้เป็นกอง ๆ ในปริมาณที่พอสมควร
บริเวณที่เตรียมไว้กองวัสดุ จะต้องได้รับความเห็นชอบจาก

นายช่างผ้ควบคุมงานโดยปราศจากสิ่งที่ไม่พงประสงค์ต่าง ๆ
ึ
(2) การเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง

ชั้นถมดินคันทางหรือชั้นอื่นใดที่จะต้องรองรับชั้นวัสดุคัดเลือก ข.

จะต้องเกลี่ยแต่งและบดทับให้ได้ แนว ระดับ ความลาด ขนด รูปร่าง และความแน่นตามที่ได้แสดงไว้ในแบบ
ก่อนลงวัสดุ ผู้รับจ้างจะต้องเตรียมพร้อมในด้านต่าง ๆ เช่น

เครื่องจักรและเครื่องมือในการทำงานและเครื่องหมายควบคุมการจราจรที่เกี่ยวกับการกอสร้าง ทั้งนี้จะต้อง
่
ได้รับความเห็นชอบจากนายช่างผู้ความคุมงานแล้ว

6.1.3.2 การก่อสร้าง

ภายหลังจากที่ได้ดำเนินการตามข้อ (ก) แล้วให้ราดน้ำชั้นดินถมคันทาง
หรือชั้นอื่นใดที่รองรับชั้นวัสดุคัดเลือก ข. ให้เปียกชื้นสม่ำเสมอโดยทั่วตลอด ใช้เครื่องจักรที่เหมาะสมขนวัสดุไป

ี่
ปูลงบนชั้นดินถมคันทาง หรือชั้นอื่นใดทได้เตรียมไว้ แล้วตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้าผสมน้ำ โดยที่ประมาณการ
ว่าให้มีปริมาณน้ำที่ Optimum Moisture Content + - 3
ื
หลังจากที่ได้เกลี่ยแต่งวัสดุจนได้ที่แล้ว ให้ทำการบดทับด้วย เครื่องมอบด
ทับทั่วผิวหน้าอย่างสม่ำเสมอจนได้ความแน่นตลอดความหนาตามข้อกำหนดเกลี่ยแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ
ความลาด ขนาด และรูปตัดตามที่ได้แสดงไว้ในแบบ ไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุที่หลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว