Page 66 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

5-1

บทที่ 5

การหาชั้นสะพานที่มีอยู่เดิม (HIGHWAY BRIDGE CLASSIFICATION)

1. กล่าวทั่วไป

เราได้ศกษาการออกแบบสะพาน โดยกำหนดชั้นและระยะทอดมาแล้ว ในตอนนี้จะศึกษาวิธีหาชั้นของ
ึ
สะพานที่กำหนดให้ ข้อมูลต่าง ๆ ที่จะนำมาหาชั้นสะพานนั้นได้มาจากการลาดตระเวนทางพื้นดิน

ประกอบด้วยขนาดของส่วนประกอบของสะพาน แล้วเอามาเข้าสูตรและชาร์ทที่เรียนมาแล้ว หาชั้นสะพาน
ั
ออกมาซึ่งก็เป็นการกลับกันกบการออกแบบนั่นเอง
2. ปัจจัย (FACTOR) ของการหาชั้นสะพาน

2.1 ความยาวของระยะทอด

2.2 จำนวนตงต่อทอด
2.3 ขนาดของตง

้
2.4 ความกวางของสะพาน
2.5 ชนิดของตง (ตงเหล็ก - ไม)
้
3. ตรวจสอบรายละเอียดจากการลาดตระเวน

่
3.1 เครื่องบน-ตะมอวาง
3.1.1 ทอดตงเหล็ก
3.1.1.1 ความยาวของระยะทอด (L)

3.1.1.2 ขนาดของตงเหล็ก
- ความกว้างของปีก (b)

- ความหนาของปีก (t.flg. )

- ความสูงของอก (di)
- ความหนาของอก (tw)

3.1.1.3 จำนวนตงและระยะห่างระหว่างตง

3.1.1.4 แบบของพื้นและความหนา
3.1.1.5 ความกว้างของทางจราจร

3.1.2 ทอดตงไม้

3.1.2.1 ความยาวระยะทอด (L)
3.1.2.2 ขนาดของตง (b x d)

3.1.2.3 จำนวนตงและระยะห่างระหว่างตง
3.1.2.4 ความกว้างของทางจราจร