Page 19 - ทางรถไฟทหาร
P. 19
2-8
ตารางท 2.3 เครื่องหมาย และความหมายของ แผ่นรองราง
ี่
ื่
เครองหมาย ความหมาย
เครองหมายของ แผ่นยางทซ้อจากฝร่งเศส โดย C คือชอย่อ
ื
ั
ื่
่
่
ี
ื
C1 67 ผู้ผลต, 1 คือเดอนมกราคม, 67 คือ ค.ศ. 1967
ื
ิ
ี่
ึ
ม.ส. 3/14 แผ่นยางทท าจากโรงงานมักกะสัน “มส. 3/14” หมายถง
ื
ิ
ี
ผลตในเดอน 3 (มนาคม) พ.ศ. 2514
เครองหมายของ แผ่นยางทท าโดยบรษัทเอกชน ในประเทศ
ี่
ิ
ื่
T1 13 หมายถง บรษัทยางทวีวัฒน์ ผลดเดอน ม.ค. พ.ศ. 2513
ึ
ื
ิ
ิ
ั
ื่
ี
เครองหมายของ แผ่นยางส าหรบหมอนคอนกรต MONO
ิ
ี่
ื่
RSR 82 BLOCK ความหมาย คือ ใช้เครองยึดเหนยว HAMBO ผลต
ู
็
ี
HAMB BS80A ป 1982 ใช้กับราง BS 80 A (ในรปเปนภาพด้านหน้า และ
O ด้านหลัง)
เครองหมายของ แผ่นยางส าหรบหมอนคอนกรต MONO
ี
ื่
ั
FIS 198 BLOCK ความหมาย คือ ใช้เครองยึดเหนยว FIST ผลตป ี
ื่
ี่
ิ
T 7 1987 ใช 1. B
T้กับราง BS 80 A (ในรูปเป็นภาพด้านหน้า และ
R
SRT BS80A ด้านหลัง)
A
4.13 หินโรยทาง (Ballast)
บางแห่งอาจเรียกว่าอับเฉา โดยธรรมดามักจะใช้หินที่มีขนาดมาตรฐาน คือลอดตะแกรง 6
ช.ม. เรียกว่าหินเบอร์ 3 หรือหินขนาดโต 1 ½ ” - 2” มีหน้าที่และประโยชน์ดังนี้
4.13.1 รองรับหมอนให้อยู่กับที่และแนวระดับที่ต้องการ
4.13.2 รับน้ำหนักจากไม้หมอนและน้ำหนักบนไม้หมอนทั้งหมด แล้วถ่ายทอดน้ำหนัก
ไปสู่พื้นฐานทางโดยสม่ำเสมอ
4.13.3 ช่วยในการระบายน้ำออกจากทาง
4.13.4 ทำให้เกิดความหยุ่นตัวและรักษาแนวทางให้คงที่เสมอ
นอกจากจะใช้หินเป็นหินโรยทางแล้ว ในเมื่อมีความจำเป็นอาจจะใช้วัสดุอื่นแทนได้อกหลายชนิด
ี
ด้วยกัน เช่น กรวด, ทรายหยาบ, มูลเถ้าจากถ่านหิน หรือจากเตาถลุงเหล็ก, ดินเผา เป็นต้น