Page 69 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged
P. 69

7 - 10

                                                                 ื


                           ตอนที  2  การปฏิบัติงานของเครองมือกล  ( Operations )
               1.  แพ  ( Rafts )
                             ่
                        1.1  ทาแพ  ( Raft  sites )
                                                 ้
                                                                                                      ํ

                                           ี
                                                                                     ิ
                                  ้
                        กองพันบุกขามยึดพื นทไกลได  และสามารถจัดการระวังป้องกันเฉพาะบรเวณจนสามารถจัดกาลัง
                                                                                                       ี
                                         ้
                                                                                ํ

                                     ้
                                                       ํ
               อาวุธยิงเล็งตรงมายังท่าขามได  การเพิมเติมกาลังหน่วยยานเกราะมีความสาคัญยิ ง  ยานเกราะเหล่าน จะ
                ้
                                                            ้

                      ้
                                                                                   ้
                               ื
                                                                     ้
                                      ื
                                            ้
               ขามไปดวยแพ  หรอขับเคลอนไปดวยตนเอง  ปกติแลวกองพลนอยหน่วยนาจะใหยานรบของกองพันติดตาม
                                                                              ํ
                                                          ้

                                               ้
                              ื

                                                 ํ
                                                    ั
               ไปดวยการขับเคลอน   เพือสงวนแพไวสาหรบการขามของรถถัง
                   ้


                                                            ี
                                           ื
                                                                      ํ
                                                 ้
                                                                                      ื
                                      ็
                                                          ้
                        ตามปกติแพจะเปนเครองมือขามในขั นตนทเหมาะสมสาหรับยานทีขับเคลอนในนํ าไม่ได   ้


                                ็
               ตามปกติแพจะใชเปนอันดับแรกก่อนสะพานเพราะว่า
                              ้
                                ิ
                                                                                                ็
                                                                               ้
                          -  แพเปดเผยต่อการคุกคามทางอากาศ และการยิงเล็งจําลองนอยกว่าประกอบไดเรวกว่า
                                                                                              ้
                                 ้

                                                                        ้
                                                                            ี
                                                                  ื
                                                                                                 ้
                                                                                      ้
                          -  การใชงานอ่อนตัวกว่าในการปฏิบัติงาน    เลอกท่าขามทเหมาะสมไดง่าย   และยายระหว่าง
                       ้
                   ้
               ท่าขามไดง่าย

                                      ้
                                         ่
                                                             ้
                                                       ํ
                                                                  ่
                          -  ข่ายถนนทีเขาสูท่า และตลิ ง ไม่จาเปนตองอยูในแนวเดยวกัน
                                                                          ี
                                                          ็
                                         ิ
                                                                                                        ็

                                                                      ํ


                                                                                        ้
                        การประกอบแพจะเรมขึ นตามคําสัง  มิใช่ตามเวลาทกาหนดตามแผน  ยกเวน  ผบ.พลจะสังเปน
                                                                    ี

               อย่างอน      ผบ.พลนอย(ผบ.กรม)เปนผูตกลงใจว่าจะเรมประกอบแพเมือใด          โดยมีนายทหารช่างให ้
                                   ้

                     ื

                                                                ิ
                                                   ้
                                                ็

                                                                 ้
                                                                        ้
               ขอเสนอแนะตามปกติจะตองกาจัดการยิงเลงตรงมายังท่าขามไดแลว  หรอหลังจากทฝายเราสามารถทาให        ้
                                                    ็
                                         ํ
                                                                                         ่
                                     ้
                                                                     ้
                ้
                                                                                                       ํ

                                                                              ื
                                                                                        ี
                                     ์
                      ี
                                                           ้

                                                                         ้
                                               ิ
                                                                      ื
               การยิงทมีการตรวจการณลดประสิทธภาพลง โดยใชการยิงข่ม หรอใชควัน
                                                                ิ
                                                 ้
                                                                                                       ้
                                                                                      ื
                               ้
                                                                                                ํ
                                               ็

                        ผบ.พลนอย(ผบ.กรม.)  เปนผูตัดสินใจในการเรมงานปรับสภาพตลิ ง  หรออาจมอบอานาจใหกับ
                                                                    ่
                                                                                                  ้
                                                                                                    ิ
                                                                                       ้
                                              ้

                                      ้
               นายทหารช่างของกองพลนอยโดยใชดุลยพินิจ           ขึ นอยูกับเวลาทีคาดว่าตองใชในการทําใหเกดความ
                                                                                   ้
                                                                                   ี

                                                                                                        ้
               ปลอดภัยก่อน    โดยเพิมเวลาใหกับการเตรยมตลิ งไวมากกว่าเดิม เพือใหตลิ งมความแข็งแรง จะไดไม่ตอง
                                                             ้
                                                                                                    ้

                                           ้
                                                                              ้
                                                    ี
                                                   ํ
                 ี
               เสยเวลาในการซ่อมแซมในขณะทส่งขามกาลังดําเนินอยู  ่
                                               ้
                                            ี

                                                                                                    ่
                                                        ็
                                       ิ
                        กุญแจในการดาเนนการไดอย่างรวดเรว  และมการเตรยมตลิ งใหมีประสิทธภาพ  ขึ นอยูกับการ
                                                                               ้
                                                                 ี
                                                                                        ิ
                                                                       ี
                                    ํ
                                              ้

                                                                                   ้
                                                                           ้

                                       ็
                                     ้
               ลาดตระเวนทางการช่างไวเปนอย่างด  ทาใหหน่วยทหารช่างสามารถเขาถึงจุดไดแต่เนิน  เพือจัดหน่วย  และ
                                                     ้
                                                 ํ
                                               ี
                                                                          ั
                  ี
                                                                                                  ็
                                                                                                     ้
               เตรยมเครองมือใหพรอม  ณ  ตําบลขึ นจากฝงไกล  ถาสภาพของตลิ งฝงไกลไม่เหมาะสม        จําเปนตองจัด

                        ื
                               ้


                                                     ั
                                 ้
                                                           ้
               ความเรงด่วนในการส่งขามเครองมือช่างไปแต่เนิน  แนวเดินแพแต่ละแนวควรมีจุดลงน า  และจุดขึ นจากน ํ
                                   ้
                                                                                         ํ

                                         ื
                      ่

               อย่างละ   2  แห่ง เพอใหสามารถปฏิบัติงานไดตลอดเวลา ถาตองซ่อมจุดใดจุดหนึ ง
                                                                    ้
                                    ้

                                 ื
                                                                 ้
                                                      ้
                               ้

                                     ็
                        กองพลนอยทเปนหน่วยนาควรมีท่าแพอย่างนอย  2 แห่ง  ท่าแพแต่ละท่าควรมีแนวเดินแพ 1 - 3
                                                              ้
                                             ํ
                                   ี
                                                                   ็

                                                                      ั
               แนว    สภาพภูมิประเทศ  เสนทาง  และแผนทางยุทธวิธจะเปนปจจัยในการเลอกทตั งของแต่ละท่าอย่างไรก ็
                                                                                     ี
                                       ้
                                                                                 ื
                                                               ี
                                    ่
               ตาม ท่าแต่ละท่าควรอยูห่างอย่างนอย  300 เมตร เพือหลีกเลยงการคับคังและอันตรายรวมกันจากการยิง
                                                                                           ่

                                             ้
                                                                     ี


               ทหารช่างจะตองเตรยมท่าขามสารองไวในทันทททาได    ้
                           ้
                                ี
                                      ้

                                          ํ
                                                        ี
                                                          ํ
                                                ้
                                                       ี

                                                                       ้
                        มาตราการควบคุมเพิมเติมเมือมีความจาเปนตองมการขามในเวลากลางคน  อาจตองใชวัตถุเรอง
                                                               ้
                                                                                                  ้
                                                                                                        ื
                                                                   ี
                                                         ํ
                                                                                      ื
                                                            ็
                                                                                              ้

                                                                                                    ้
                                                                                 ้

                                         ้
                                                                  ํ
                                                        ้
                    ํ
               แสงทาเครองหมาย เพือช่วยใหพลขับมองเห็นเสนทาง และนายานลงขึ นแพได พลขับจะตอง    ซักซอมการ

                        ื
                                                                                           ้
   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74