Page 64 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged

7 - 5

้
์
9. สถานการณขาศึก ( Threat Situation )
ี

้

่
้
ท่าขามทปกปดจากการตรวจการณของขาศึก จะเพิมโอกาสในการอยูรอดของหน่วย และ
์
ิ
้
ี
็
ี
ิ

ก่อใหเกดการจูโจม การใชท่าขามทมีอยูเดิมอาจลดเวลา และงานในการเตรยมการลง แต่กพึงระมัดระวัง
่
้
้
่
้

ื
เนองจากขาศึกอาจเตรยมการป้องกัน และวางเครองกดขวางเอาไว ้
ี
ื

ี
10. การวิเคราะหทาขาม ( Site Analysis )
่
์
้
้
้
ื
ี
้

ื

ี
การลาดตระเวนทางพ นดินจะช่วยใหขอมูลทไดจากแหล่งข่าวอนเพือเปรยบเทยบฝายวางแผน จะ
่
ี
้
้
้
ี
ี
ี

ื
ใชขอมูลทวิเคราะห์แลวน วางแผนผัง หรอแผ่นบรวารสาหรับเปรยบเทยบท่าขาม การใช รปจ.ของหน่วยท ี
ี
ิ
ํ
้
้
ํ
ี
้
กาหนดวิธการเปรยบเทียบอาจจะทาใหการวิเคราะห์ง่ายขึ น
ี
ํ
้
ขอกําหนดทาขาม
่
้
การเตรยมการตลง
ิ

ี
- ลักษณะความสูง ลาด และความมันคงของตลิ ง

ี
ื
้
- เครองกดขวางตามธรรมชาติ และทขาศึกสรางขึ น

้
ี
สภาวะลานา
ํ
ํ

ํ
็
- ความกวาง ความลึก ความเรว และลักษณะพื นทองน า
้
้
ี
ํ

- ขอแตกต่าง หรอความเปลยนแปลงของลําน า
ื
้
ื
พชพันธุ ์

- มีพื นทเหมาะสมสาหรับเปนท่าขาม และฐานออกตีโดยมีสิ งปกคลุม และการซ่อนพรางด ี
็
ํ
้
ี
อัตราความเรวในการข้าม
็
้
้
้
- ดวยการเดินเทา ยานลอ สายพาน
- อัตราความเรวสูงสุดในการขามของการลุยขาม การขับเคลอน หรอใชแพ
ื
ื
้
็
้

้
แพ
- รวมทั งประเมินความสามารถของท่าขามทั งหมด
้
11. การคํานวณในสนาม ( Field Calculations )
็
็
้
ในระหว่างการ ลว.ทางพื นดิน สามารถคานวณโดยใชสูตรง่าย ๆ กอาจทราบถึงความเรวของ
ํ
ํ
ํ
้
ํ
ํ
น
กระแสน า ลาด ความกวางของลาน า และค ํวณหาความลึกล่องไปตามลานาได ้
ํ

า
11.1 การหาหน่วยวัดความเรว ความเรวสูงสุดของกระแสนํ า 1.5 เมตร/วินาที เทยบได ดังนี .-
้
็
ี
็
 5 ฟุต/วินาที

 3.5 ไมล/ชัวโมง
์

 5.5 กม./ชัวโมง
ิ
11.2 ความเรวของกระแสนํ า มีผลกระทบต่อประสิทธภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติการ
็

ํ
ํ

ขามลําน า การหาความเรวของกระแสนํ าโดยวัดระยะห่างจากจุดหนึ งไปยังอกจุดหนึงขนานกับแนว ลานา
้
ํ
ี
็

ี
ํ
็
้
็
ี
เวลาทวัตถุลอยน าในระยะทางทกาหนดกไดความเรวของกระแสน า

ํ
ํ