Page 98 - Way&Airfield
P. 98
5-7
ระยะทางสูงทางภูมิศาสตร์ และกําหนดได้โดยเพิ่มค่า d เข้ากับระยะทางภูมิศาสตร์ ค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ย
H
คือค่าเฉลี่ยของอุณหภูมิสูงสุดในแต่ละวันในช่วงของเดือนที่ร้อนที่สุดของปี
5.7.2.2 ระยะวิ่งขึ้น ณ ระดับนํ้าทะเล 15°C (59°F) และสําหรับ บ. ที่พิจารณา
นํามาออกแบบได้แสดงไว้ในตาราง 5 - 4 และค่าที่กล่าวนี้ ควรแก้ไขเนื่องจากสภาวะอื่น สําหรับอุณหภูมิ
เกิน 15°C (59°F) ระยะทางสูงเนื่องจากความกดดัน (ระยะทางสูงทางภูมิศาสตร์บวกกับค่า d ) ที่เกิน
H
305 เมตร ลาดที่มีผลและเกณฑ์ความปลอดภัย ตาราง 5-1 ใช้เป็นแนวทางในการหาความยาวของทางวิ่ง
ถ้าระยะทางสูงเนื่องจากความกดดันเกิน 305 เมตร ให้เพิ่มความยาวของทางวิ่ง 10% สําหรับ
ความสูงทุก 305 เมตร ที่เกิน 305 เมตร
เพิ่มความยาวทางวิ่งอีก 4% สําหรับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทุก 5°C ที่เกิน 15°C (59°F) ถ้าระยะ
วิ่งขึ้น <1,524 เมตร
เพิ่มความยาวทางวิ่งอีก 7% สําหรับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทุก 5°C ที่เกิน 15°C (59°F) ถ้าระยะ
วิ่งขึ้น >1,524 เมตร
อุณหภูมิที่พิจารณาคือ อุณหภูมิเฉลี่ยของอุณหภูมิประจําวันในช่วงระยะการปฏิบัติการที่ร้อนที่สุด
เกณฑ์ความปลอดภัย 25% ใช้กับความยาวของทางวิ่งในพื้นที่การรบ, พื้นที่ข้างหน้า และพื้นที่
สนับสนุน
ถ้าหากไม่มีปรากฎการณ์ใดที่พอแก่การตัดสินใจได้ให้ใช้เกณฑ์ความปลอดภัย ที่สูงกว่าเกณฑ์
ความปลอดภัย 50% ปกติใช้กับการคํานวณหาความยาวทางวิ่ง สําหรับสนามบินพื้นที่ข้างหลัง
ตารางที่ 5.1 สําหรับสนามบินในเขตยุทธบริเวณ
1. ระยะวิ่งขึ้น ได้แสดงไว้ในตาราง 5 - 4
2. การแก้ความสูง บวกค่า d ของที่ตั้งเข้ากับความสูงทางภูมิศาสตร์ แล้วเพิ่มระยะทาง
H
วิ่งอีก 10% ทุก 305 เมตร (1,000 ฟุต) ที่เกิน 305 เมตร (1,000 ฟุต)
3. การแก้อุณหภูมิ เพิ่มความยาวทางวิ่งที่ได้มาแล้วโดย
-- เพิ่ม 7% ทุก 5°C ที่เกิน 15°ซ ถ้าระยะวิ่งขึ้น >1,524 เมตร (5,000 ฟุต)
-- เพิ่ม 4% ทุก 5°C ที่เกิน 15°ซ ถ้าระยะวิ่งขึ้น <1,524 เมตร (5,000 ฟุต)
4. เกณฑ์ปลอดภัย คูณ 1.5 เข้ากับความยาวทางวิ่งที่ได้ สําหรับสนามบินพื้นที่ข้างหลัง
คูณ 1.25 เข้ากับความยาวทางวิ่งที่ได้ สําหรับสนามบินพื้นที่สนับสนุน , ข้างหน้าและพื้นที่การรบ
5. การแก้ลาด เพิ่มความยาวทางวิ่งที่ได้โดย +8% สําหรับทุก ๆ 1% ของลาดที่
มากกว่า 2%
6. การปัดเศษ ระยะทางวิ่งที่แก้แล้ว ให้ปัดเศษให้เต็ม 100 เมตร ที่ถัดขึ้นไป
7. เปรียบเทียบ ค่าในตาราง 5 - 5 แล้วใช้ค่ามาก
หมายเหตุ อุณหภูมิที่นํามาใช้พิจารณา คือ อุณหภูมิเฉลี่ยในระหว่างปฏิบัติการของช่วงเวลาที่ร้อนที่สุด