Page 102 - Way&Airfield
P. 102
5-11
8.4.1.2 สนามพื้นที่ข้างหน้า (Forward area field)
มาตรฐานการก่อสร้างเกี่ยวกับข้อกําหนด ซึ่งให้ความปลอดภัย และ
ประสิทธิภาพเพียงพอสําหรับการปฏิบัติของเครื่องบิน ตามปกติท่าเฮลิคอปเตอร์จะมีขีดจํากัด มีผิวดินหรือ
หญ้า ซึ่งเป็นการปฏิบัติที่เร่งด่วน เพื่อให้สามารถปฏิบัติการได้เกือบทุกสภาวะดินฟ้าอากาศ มี
ท่าเฮลิคอปเตอร์ที่สร้างตามพื้นฐานแบบชั่วคราว เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการอย่างใด โดยเฉพาะช่วงการ
ใช้งาน ปกติประมาณ 2 สัปดาห์ มีการปรนนิบัติบํารุงขั้นหน่วย และขั้นสนามอย่างจํากัด ที่ตั้งของ
ข้อกําหนดจากสถานการณ์ทางยุทธวิธี และไม่จําเป็นต้องเป็นที่ตั้งที่ดีที่สุด จากแนวความคิดของ
ประสิทธิ์ภาพในการปฏิบัติการบิน งานพัฒนาที่ตั้งกระทําโดยหน่วยที่เข้าประจําอยู่ในที่ตั้ง เว้นแต่มี
พัน.ช.สนาม สามารถให้การสนับสนุนได้
8.4.1.3 สนามพื้นที่สนับสนุน (Support area field)
พื้นที่จราจร ปกติเป็นผิวชนิดที่ใช้แผ่นปูทางวิ่งซึ่งใช้ได้กับ บ. เกือบทุก
สภาพดินฟ้าอากาศ มีการบริการเติมนํ้ามันเชื้อเพลิง, การซ่อมบํารุง, ปกติสนามตั้งอยู่ในพื้นที่กองทัพน้อย
และก่อสร้างโดย พัน.ช.ก่อสร้าง หรือ พัน.ช.สนาม ปริมาณการใช้ปฏิบัติการของสนามนี้มากกว่าในสนาม
พื้นที่ข้างหน้า ที่ตั้งควรมีพื้นฐานในเรื่องประสิทธิภาพของการปฏิบัติการบิน ถือหลักประหยัดในการก่อสร้าง
และใช้การได้มากที่สุดในทางปฏิบัติ ท่าเฮลิคอปเตอร์ควรรวมสนาม บ. ปีกติดลําตัวเข้าด้วยกันเนื่องจากท่า
เฮลิคอปเตอร์ปกติจะใช้ในช่วงเวลาที่นานกว่า
8.4.1.4 สนามพื้นที่ข้างหลัง (Rear area field)
มาตรฐานการออกแบบให้ใช้ได้ทุกสภาพดินฟ้าอากาศ โดยมีชั้นรากที่
ลําดับขนาด บดทับทั่วถึง ปกติตั้งอยู่ในเขตหลังและรวมอยู่กับสนาม บ.ปีกติดลําตัว สร้างโดยพัน.ช.ก่อสร้าง
ที่ตั้งควรให้มีประสิทธิภาพการซ่อมบํารุงมีมาตรฐานสูง เพราะปริมาณการปฏิบัติการ และขนาดของ บ. ที่
เกี่ยวข้องมีมาก
8.4.2 พื้นที่ขึ้นลงของ ฮ. (HELIPADS)
ปกติการก่อสร้างพื้นที่ขึ้นลงของ ฮ. เมื่อการใช้เครื่องบินโดยไม่ต้องการระยะวิ่งขึ้น
เพื่อลอยตัวในอากาศ การก่อสร้างจะมีข้อดี เมื่อจํานวน ฮ. มีจํากัดในที่ตั้ง หรือท่าเฮลิคอปเตอร์ที่มี
การจราจรมาก และต้องการแยกทางบินขึ้นและลงออกจากกัน
8.5 ปัจจัยที่เป็นอิทธิพลการออกแบบ (FACTORS INFLUENCING DESIGN)
8.5.1 ปัจจัยที่เป็นอิทธิพลต่อการออกแบบท่าเฮลิคอปเตอร์
ได้แก่คุณลักษณะของ ฮ. ข้อพิจารณาการปฏิบัติการ และความต้องการผิวสนาม
ชนิดเร่งด่วนและการป้องกันฝุ่น
