Page 93 - Way&Airfield

5-2

2.2 บ. ปีกหมุน (Rotary wing aircraft)

- ฮ. ตรวจการณ์ขนาดเบา (Observation} LT.OH-6A)
- ฮ.ใช้งานทั่วไป (Utility, UH.-1D)

- ฮ. สัมภาระ, ขนส่งขนาดกลาง (Cargo, Med.transport CH-47)

- ฮ. สัมภาระ, ลําเลียงขนาดหนัก (Cargo Hvy lift CH-54)

3 ชนิดสนามเฮลิคอปเตอร์ (HELIPORT)

3.1 สนามบินลําเลียงขนาดหนัก (Heavy lift airfield)

ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหลัง

3.2 สนามบินลําเลียงขนาดกลาง (Med. lift airfield)

ในพื้นที่ข้างหลัง, สนับสนุนและข้างหน้า

3.3 สนามบินลําเลียงขนาดเบา (LT.lift airfield)

ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหน้า

3.4 สนามบินตรวจการณ์ (Surveillance airfield)

ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหลัง, สนับสนุนและข้างหน้า

3.5 สนามบินยุทธวิธี (Tactical airfield)

ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหลัง และสนับสนุน

3.6 เขตร่อนลงตามโอกาส (Landing Zone of Opportunity)

ตั้งอยู่ในพื้นที่การรบ

4 ความรับผิดชอบของทหารช่าง เกี่ยวกับสนามบิน

ปกติ หน่วย ช.ก่อสร้าง มีหน้าที่รับผิดชอบในการก่อสร้างสนามบิน ทอ., ทบ. โดยการสนับสนุน

ทั่วไปและการสนับสนุนใกล้ชิด หมายความว่าหน่วยจะได้รับมอบหมายในการสนับสนุนทั่วไป และอาจ

ได้รับมอบงานเพิ่มเติมให้สนับสนุนโดยใกล้ชิดแก่งานเฉพาะของ ทบ. หรือ ทอ. เช่นกรณีฟื้นฟูอย่าง
ฉุกเฉินก็ได้ แต่การบังคับบัญชาและการควบคุบการปฏิบัติงานคงอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ ทบ. การ

ปฏิบัติการฟื้นฟูฉุกเฉิน หน่วยจะได้รับรายละเอียดต่างๆ ทั้งในเรื่องสิ่งที่ต้องการและที่ได้รับการสนับสนุน

สําหรับการซ่อมบํารุงสนามบิน ทอ. นั้น กระทําได้โดยหน่วยกองพันวิศวกรรมโยธาของ ทอ.

(Airforce civil engineering squadron)
ในการปฏิบัติภารกิจทหารช่าง ผบ.หน่วย ช. จะต้องปฏิบัติในเรื่องเกี่ยวกับการลาดตระเวนที่ตั้งการ

ให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับที่ตั้ง, ออกแบบสนามบินและก่อสร้างสนามบิน