Page 52 - Way&Airfield
P. 52

4-7

               เหมาะสมลงไปทํางานได้ โดยกําหนดว่าให้ดําเนินการก่อสร้างเป็นชั้นๆ   โดยให้มีความหนาแน่นแต่ละชั้น

               ตามข้อ 3.3.3


                                     การเตรียมการก่อนการก่อสร้างนี้ ให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของงานดินถมคันทาง   โดย

               จะไม่วัดจ่ายค่างานให้


                              3.3.2 การก่อสร้าง
                                         ภายหลังจากที่ได้ดําเนินการตามข้อ 3.3.1 แล้ว    ให้ราดนํ้าชั้นดินเดิมหรือคันทาง

               เดิมที่ได้เตรียมไว้แล้วให้เปียกชื่นสมํ่าเสมอโดยทั่วตลอด         ใช้เครื่องจักรที่เหมาะสมขนดินไปปูบนชั้นที่

               ได้เตรียมไว้ และตีแผ่เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมนํ้าโดยที่ประมาณว่าให้มีปริมาณนํ้าที่       Optimum
               Moisture Content + - 3%

                                         หลังจากเกลี่ยแต่งดินจนได้ที่แล้วให้ทําการบดทับทันที       ด้วยเครื่องมือบดทับที่

               เหมาะสมบดทับทั่วผิวหน้าอย่างสมํ่าเสมอจนได้ความแน่นตลอดความหนาตามข้อกําหนด

                                     การดําเนินการก่อสร้างดังที่ได้กล่าวมาแล้วนี้ ให้ทําเป็นชั้น ๆ โดยมีความหนาของ

               แต่ละชั้นตามข้อ  3.3.3 หากผู้รับจัางไม่สามารถจะทําการก่อสร้างตามวิธีดังกล่าวได้และประสงค์จะดําเนิน
               วิธีการอื่นใด จะต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมทางหลวงก่อน และเมื่อได้แสดงไว้ในแบบไม่มีหลุมบ่อหรือ

               วัสดุที่หลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว

                                     ส่วนของคันทางที่อยู่ติดข้างท่อหรือคอสะพาน     หรือบริเวณใดก็ตามที่เครื่องมือ

               บดทับขนาดใหญ่ไม่สามารถจะเข้าไปบดทับได้ทั่วถึง ให้ใช้เครื่องมือบดทับขนาดเล็ก    ที่นายช่างผู้ควบคุม

               งานเห็นว่าเหมาะสมเข้าไปทําการบดทับแทน และให้ทําการก่อสร้างเป็นชั้น ๆ ตามข้อ 3.3.3

                              3.3.3 การควบคุมคุณภาพขณะก่อสร้าง

                                      การก่อสร้างชั้นดินถมคันทางให้ก่อสร้างเป็นชั้น ๆ โดยให้มีความหนาหลังบดทับ
               ชั้นละไม่เกิน 150 มิลลิเมตร      ผู้รับจ้างอาจก่อสร้างชั้นดินถมคันทางให้มีความหนาแต่ละชั้นเกินกว่า 150

               มิลลิเมตรแต่ไม่เกิน 200 มิลลิเมตร ก็ได้ทั้งนี้ต้องการแสดง รายการเครื่องจักร      และเครื่องมือที่เหมาะสม

               แสดงวิธีการปฏิบัติงาน และต้องการก่อสร้างแปลงทดลอง ยาวประมาณ 200 - 500 เมตร    เพื่อตรวจสอบ

               คุณภาพ หากพบว่าระหว่างการก่อสร้างมีปัญหาเกี่ยวกับความแน่นของดินถมคันทางส่วนบน และส่วนล่าง
               ไม่ได้ตามข้อกําหนด นายช่างผู้ควบคุมงานอาจพิจารณาระงับการก่อสร้างดินถมคันทางหนาชั้นละมากกว่า

               150 มิลลิเมตร

                                     นายช่างผู้ควบคุมงานจะตรวจสอบคุณภาพ         หลังจากการผสมคลุกเคล้าแล้ว

               หากพบว่า ตอนใดคุณภาพไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการแก้ไข จนได้วัสดุที่มีคุณภาพ

                              3.3.4 การบํารุงรักษาและการเปิดจราจร

                                     หลังจากการก่อสร้างเสร็จและคุณภาพผ่านข้อกําหนดทุกอย่างแล้ว       ในกรณีที่
   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57