Page 47 - Way&Airfield

4-2

1.2 การวัดปริมาณงานและการจ่ายค่างาน ( Measurement & Payment )

งานถางป่าและขุดตอเป็นงานราคาต่อหน่วย ( Unit Cost ) หรืองานเหมาจ่าย ( Lump

Sum ) ตามแต่ที่กําหนดในสัญญา

1.2.1 วิธีการวัดปริมาณงาน ( Quantity Measurement )

การวัดปริมาณงาน ให้วัดปริมาณงานจากพื้นที่ทางราบ ( Projected Area )

ตามที่ได้ทําการจริงตามแนวตั้งฉากและขนานกับแนวศูนย์กลางทาง
1.2.1.1 แบบราคาต่อหน่วย ( Unit Cost )

ให้วัดปริมาณงานเป็นพื้นที่มีหน่วยเป็นตารางเมตร

1.2.1.2 แบบเหมาจ่าย ( Lump Sum )

ให้วัดปริมาณงานเป็นร้อยละของปริมาณที่คาดว่าจะต้องทํางานทั้งหมด

1.2.2 วิธีการจ่ายค่างาน ( Payment )

การจ่ายค่างานในรายการนี้ หมายรวมถึง ค่าเครื่องจักร ค่าแรงงาน และค่า
ใช้จ่ายอื่น ๆ ที่จําเป็นสําหรับงานจนแล้วเสร็จเรียบร้อยในราคาตามสัญญา โดยให้แบ่งจ่ายเป็น 2 ส่วน

ส่วนที่ 1 ร้อยละแปดสิบ ของปริมาณงานที่เสร็จแล้วแต่ละงวดจ่ายเมื่อส่งงานในงานนั้น

ๆ

ส่วนที่ 2 ร้อยละยี่สิบ ของปริมาณงานแล้วเสร็จแต่ละงวด จ่ายเมื่อได้ทําการเกลี่ยแต่ง
และ

กําจัด เศษวัสดุเมื่องานแล้วเสร็จ ( final Clean-up )

2. งานตัดคันทาง ( ROADWAY EXCAVATION )

หมายถึง การขุดดินเดิมหรือคันทางเดิมเพื่อให้เป็นคันทาง หรือส่วนของงานทางหรือเพื่อประโยชน์
แก่งานทาง ได้รูปร่าง ระดับ และแนว ตามที่แสดงไว้ในแบบโดยวัสดุที่ขุดออกนี้อาจจะนําไปใช้หรือนําไปทิ้ง

เสีย และหมายรวมถึงการขุดคุ้ย คลุกเคล้าเกลี่ยแต่งและบดทับให้ได้ความราบเรียบและได้ความแน่นตามที่

กําหนด

2.1 วัสดุ ( Material )
งานตัดคันทางแบ่งตามประเภทของวัสดุ และวัตถุประสงค์ของการตัดแบ่งออกเป็น 5

ประเภท ดังต่อไปนี้

2.1.1 งานตัดดิน ( Earth Excavation )
งานตัดดิน หมายถึง งานตัดคันทางโดยวัสดุที่ขุดนั้นเป็นวัสดุดินทั่ว ๆ ไป ซึ่งไม่ได้

จําแนกเป็นประเภทตามข้อ 2.1.2 ข้อ 2.1.5 หรือไม่ได้กําหนดในแบบเป็นอย่างอื่น