Page 65 - ทางและสนามบิน

6-10

L = 7.00 + (1.75 x 2) + (0.95 x 1.5) + (1.16 x 1.5)
1
= 7.00 + 3.50 + 1.425 + 1.74
= 13.665 เมตร

L = L +  ( L x G ) / 100  = 13.665 +  ( 13.665 x 2 ) / 100 
1
1
= 13.665 + 0.273
= 13.938 เมตร

จะต้องเพิ่มความยาวตอนทางออกของน้ำอีกอย่างน้อย 0.60 ม.

= 13.938 + 0.60
= 14.538 เมตร

6. การถมหลังท่อ (COVER)

เพื่อป้องกันมิให้ดินพังด้วยน้ำหนักบรรทุกจากการจราจร ท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง เล็กกว่า 0.60
เมตร จะต้องถมหลังท่อสูงอย่างน้อย 0.30 เมตร เสมอ แต่ถ้าเป็นท่อที่มีขนาดใหญ่กว่านั้นจะต้องถมหลังท่อสูง

เท่ากับ 1 / 2 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ และถ้าใช้ท่อหลายท่อวางเรียงกัน จะต้องวางให้ห่างกัน

โดยมีระยะเท่ากับ D / 2 เพื่อให้มีช่องว่างสำหรับอัดวัสดุลงไปให้แน่น เป็นการป้องกันมิให้ท่อเบียดกัน
7. การเลือกขนาดท่อที่ใหญ่ที่สุด

ิ
การวางท่อที่ได้ผลดีจะต้องพจารณาเลือกขนาดที่ใหญ่ที่สุดที่จะใช้ได้และไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ต่ำสุดที่
กำหนดไว้ สำหรับท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0.60 เมตร ขึ้นไปให้ใช้สูตรดังต่อไปนี้เป็นมูลฐาน

สูตร F = 3D / 2
และ D = 2F / 3

ให้ F = ความลึกของดินถม
D = เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ

ระยะถมหลังท่อ ( cover ) = หรือ 0.30 เมตร (อย่างน้อย

D . ความลึกของดินถม