Page 54 - ทางและสนามบิน

5-2

3. แบบของโค้งทางตั้ง

3.1 โค้งคว่ำ (Overts Curves)

คือโค้งที่กล่าวโดยทั่วไปแล้วจะมีขึ้นบนทางที่ผ่านไปบนยอดเนิน
3.2 โค้งหงาย (Invert Curves)

คือโค้งที่สร้างขึ้นบนทางที่ลาดเทลงและขึ้นจากห้วยหรือหุบเขา
รูปที่ 5.2 โค้งคว่ำโค้งหงาย

โค้งหงาย

โค้งคว่ำ

4. การออกแบบโค้งทางตั้ง
4.1 การออกแบบโค้งทางตั้ง

สำหรับทางทหารสามารถหาได้โดยใช้สูตร ดังนี้

L =  ( G - G ) / 4  x 125 ( สำหรับโค้งคว่ำ )
2
1
L =  ( G - G ) / 4  x 100 ( สำหรับโค้งหงาย )
1
2
สำหรับความยาวของโค้งที่คำนวณได้ให้เพมระยะความยาวโค้งทางตั้งขึ้นให้เต็มระยะ 100 ฟต เสมอ
ิ่
ุ
เช่น 190 เพิ่มให้เป็น 200 ฟุต เป็นต้น ทั้งนี้เพื่อความสะดวกในการคำนวณและเป็นการเพิ่ม
เกณฑ์นิรภัยสำหรับระยะเห็นขึ้นอีกด้วย PVI

4.2 การวางจุดกรุยโค้งทางตั้ง
จุดกรุย PVC = จุดกรุย PVI - ( L / 2 ) G MO G
2
1
จุดกรุย PVT = จุดกรุย PVI + ( L / 2 ) O
4.3 การหาระยะฉากจากเส้นสัมผัส

MO = ( L / 800 ) ( G - G ) PVC PVT
1
2
2
O = MO  d / ( L / 2 )  d L/2
4.4 การหาระยะทางสูงของจุดต่าง ๆ บนโค้ง
ระยะทางสูงของ PVC = ระยะทางสูงของ PVI -  ( G / 100 ) ( L / 2 ) 
1
ระยะทางสูงของ PVT = ระยะทางสูงของ PVI +  ( G / 100 ) ( L / 2 ) 
2