Page 19 - ทางและสนามบิน
P. 19
2-2
3.2 ภูมาปนวิทยา และธรณีวิทยา
3.2.1 ควรวางแนวทางไปตามเส้นลายขอบเขาหรือตามลาดธรรมชาติเพราะเส้นลายขอบเขา
เป็นแนวเส้นที่มีระยะทางสูงเท่า ๆ กัน ซึ่งจะทำให้ได้ลาดแนวทางราบขึ้น ช่วยให้มีการตัดดิน และถมดินน้อย
ี
ที่สุด ดังนั้น เมื่อประสบกับลาดชัน ก็ให้เบนแนวทางตัดข้ามเส้นลายขอบเขาไปให้เป็นมุมเพยงเล็กน้อย
เพื่อมิให้เกิดลาดชัน
ื่
3.2.2 แนวทางควรวางข้างเนินเขาด้านที่รับแสงอาทิตย์ เพอให้ได้ประโยชน์จากแสงอาทิตย์ให้
มากที่สุด
ื้
3.2.3 ไม่ควรวางแนวทางให้ผ่านพนที่ซึ่งมีงานหินและการตัดไม้เพราะจะทำให้เสียเวลามาก
ั
ิ
ควรต้องพจารณาถึงการพงของหินหรือดินที่อาจจะเกิดขึ้นจากการตัดด้วย และจะต้องตรวจดูแนวของชั้นหินที่
อาจจะเลื่อนพังลงมาได้นั้นจะต้องอยู่นอกเขตแนวทาง
3.2.4 ควรวางแนวทางให้ได้ประโยชน์จากดินที่มีลักษณะดี โดยพยายามให้ผ่านดินที่มีกำลัง
รับแรงกดได้สูง ควรหลีกเลี่ยงดินเหนียวที่แน่นตัวมากหรือมวลดินอินทรีย์
3.3 ลักษณะแนวทาง
ึ
ลักษณะแนวทางที่พงประสงค์ โดยปกติจะต้องให้ยานพาหนะสามารถใช้ความเร็วอยู่ได้
ระหว่าง 25 – 35 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งจะต้องมีลาดน้อยกว่า 6 % และรัศมีความโค้งมากกว่า 150 ฟต แต่ใน
ุ
ื่
บางกรณีอาจจะพจารณาลดข้อพงประสงค์นี้ลงบ้างก็ได้เช่นให้โค้งแคบลง ลาดอาจจะชันขึ้นเพอให้งานดินน้อย
ิ
ึ
ที่สุดตามความจำเป็น
3.4 แหล่งวัสดุ
ควรเลือกแนวทางให้ใกล้กับแหล่งวัสดุที่ต้องการ เพื่อที่จะได้นำเอาวัสดุมาใช้ได้ง่าย เช่น แหล่ง
กรวด เพอนำมาใช้ทำชั้นราก และต้นไม้ใช้สร้างท่อระบายน้ำทางขวาง ตลอดจนถนนไม้กลม เว้นแต่ว่าในการ
ื่
เลือกที่ตั้งของแนวทางเพอให้ได้ประโยชน์จากวัสดุธรรมชาติก็จริง แต่อาจจะขัดแย้งกับข้อพงประสงค์อน ๆ
ื่
ื่
ึ
ได้ ดังนั้นจึงต้องเลือกในทางที่มีข้อเสียน้อยกว่า
4. ปัจจัยอื่น ๆ ที่มีอิทธิพลต่อการพิจารณามูลฐานเบื้องต้น
4.1 ข้อพิจารณาทางการช่าง
4.1.1 การประหยัด หมายถึง การประหยัดเวลา, แรงงาน, เครื่องมือ และวัสดุ
ิ
4.1.2 กาลอากาศ พนที่ที่มีสภาพอากาศเปียกชื้น ควรพจารณา เรื่อง การระบายน้ำ
ื้
ื้
มากกว่าในพนที่ ๆ มีสภาพอากาศแห้งแล้ง เพราะการระบายน้ำมีผลต่อความทรุดโทรมของทาง และในสภาพ
พนที่ ๆ มีสภาพเปียกชื้น การก่อสร้างจะต้องกระทำให้อยู่ในมาตรฐานที่สูงกว่า เพอไม่ต้องบำรุงรักษาจนมาก
ื่
ื้
เกินไป
4.1.3 การข้ามเครื่องกีดขวาง ควรจะหลีกเลี่ยง เช่น การสร้างข้ามลำน้ำ เพราะจะทำให้
สิ้นเปลืองแรงงานและเครื่องมือ ทั้งยังลำบากในการจราจรและเป็นจุดอ่อนต่อการโจมตีของข้าศก
ึ
