Page 183 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน
P. 183
6-4
6. เครื่องบังคับความดัน (Pressure control system)
เครื่องอัดลมชนิดนี้มีเครื่องบังคับการอัดลมโดยอัตโนมัติ พลประจ าไม่จ าเป็นต้องควบคุมความดัน
ของลมอัดที่ออกมา เพราะมีระบบควบคุมความดันของลมอัดอยู่แล้ว วงรอบการท างานลมอัด มี 2 ขั้น
6.1 การอัด คือ ระยะเวลาระหว่างที่เครื่องอัดลม ก าลังเพิ่มความดันของลมในถังรับลมอัด ระยะ
เครื่องยนต์ท างานด้วยความเร็วเต็มที่
6.2 การหยุดอัด คือ ระยะเวลาที่เครื่องอัดลมไม่ได้อัดอากาศเครื่องยนต์ จะเดินด้วยความเร็ว
ต่ า ความมุ่งหมายของระบบควบคุมความดันของอากาศก็เพื่อ ท าให้เครื่องยนต์และเครื่องอัดลมนี้เกิดการ
ปฏิบัติได้สัมพันธ์กันกับความดันลมในถังรับลมอัด โดยท าการอัดลมเมื่อความดันของลมอัดใน
ถังรับลมอัดต่ าลงและเมื่อความดันของลมอัดในถังและอัดสูงขึ้น ระบบควบคุมความดันของลมอัดนี้จะได้
ความดันของลมอัดในถังรับลมอัดใช้งาน ระบบควบคุมความดันนี้ท างานด้วยความตึง หรือหย่อนของสปริงที่
ติดอยู่บนแผ่นไดอะแฟรมและลูกสูบ
ระบบควบคุมความดันนี้มีหลายแบบแตกต่างกันแล้วแต่ชนิดของเครื่องอัดลมต่างมีหลักการท างาน
เช่นเดียวกัน
รูปที่ 6.6 เครื่องควบคุมความดัน
6.3 รายละเอียดของเครื่องอัดลม 250 ลบ.ฟุตต่อนาที
บริษัทผู้สร้าง Davey Compressor co. รุ่น M 259 RPV
ชนิด วิธีการอัดอากาศแบบโรตารี่
ผลิตลมอัดได้ 250 ลบ.ฟุต/นาที
มีความดัน 100 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
ขั้นการอัด 1 ชั้น
ตัวต้นก าลังเครื่องยนต์ดีเซล
