Page 174 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

7-16

ตารางที่ 7.5 เปรียบเทียบชนิดยานพาหนะ

กรมทางหลวง AASHTO
ิ
ชนดยาน การจดนํหนกเพลา นํหนกเพลา นํหนกรวม การจดนํหนกเพลา นํหนกเพลา นํหนกรวม
ั
า
้
้
า
ั
ั
า
ั
้
ั
า
้
้
ั
ั
า
า
ั
้
พาหนะ
สูงสุด (ตัน) (ตัน) สูงสุด (ตัน) (ตัน)
.3w .8w .2W .8W
2 เพลา 3.6 ม. 9.1 12.0 4.27ม. 14.4 18

0.2W .4W .4W
3 เพลา 3.6ม. 1.2ม. 8.2 21.0

.14W .431W .43W .2W .8W .8W
รถลากจูง 9.1 21.10 4.27ม. 4.27-9.14ม. 14.4 32.4
และกงพวง
ึ่
.1w .3w .3w .3w
9.1 28.4

้
า
ั
ั
า
W = น้ํหนกรวมหรอนํหนกรถลากจูงของ AASHTO
ื

า
้
ตารางที่ 7.6 เปรียบเทียบนํหนักรวม

า
ั
า
น้ํหนักรวม, W, รถ 6 ลอ น้ํหนกรวม, W, รถ 10 ลอ
ชวง (ม.) Moment Shear Reaction Moment Shear Reaction
5.0 18.15 19.4 20.05 23.44 23.37 22.59
7.0 18.00 22.49 24.08 21.00 25.41 26.07
10.0 20.70 25.18 26.85 23.44 27.30 28.32
15.0 25.08 27.80 28.98 27.00 29.28 30.00
20.0 27.04 29.07 32.01 28.55 30.19 32.83
30.0 28.95 30.30 41.38 29.98 31.06 42.07

า
่
W = น้ํหนกรวมของรถ ทีรถสามารถมีได
ั