Page 115 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

5-23

ํ
า
3.5.1 เลอกมิตและคานวณนํหนัก (Choose dimensions and calculate loads)
ื
ิ
้

ความสูงทงสิ้นของตะมอตลิ่งอาจคานวณหาไดโดยประมาณ โดยถอเอาสภาพที่จะ
ื

ั้
ํ

สรางเปนหลัก ตัวตะมอควรจะฝงดินลงไปลึกจากผิวดินเดิม เพื่อใหมันวางอยูบนดินที่แนน ถาความสูง



มากกวา 20 ฟุต แลว การสรางดวย คอนกรีตลวนจะไมเปนการประหยัด และควรจะไดสรางเปนพวก

ื่
ตะมอปกดกวา เมื่อเราทราบความสูงแลวกใชกฎทใหไวคํานวณหามิติอนๆ ไดทันที แตควรจะระลึกไวดวยกฎที่

็
ี่
ี

ใหไวนั้น เปนแตเพียงแนวทางเทานั้นและถาไดออกแบบโดยใชกฎนีแลว ทุกครงตองตรวจสอบความ



้
ั้
ิ
ปลอดภัยเสมอ เมื่อตรวจสอบไดวาไมปลอดภัยแลว ก็ควรจะเปลี่ยนแปลงขนาดของมิตที่เลือกใชนั้นเสีย

เพื่อใหไดรบความปลอดภัย
ั
็
้
Heel และ Toe มิใชสวนสําคัญของตะมอ คสล.แตกชวยใหมั่นคงและระบายนําได ฉะนั้นจึงขอ

แนะนําวา Heel และ Toe ควรจะมีอยูดวยเสมอ
ั้
ํ
า

เมื่อไดเลือกมิติตาง ๆตาม ขนตอนแลว น้ํหนักตาง ๆ ที่เกิดจากตะมอนั้นคานวณได โดยใชวิธีการ
คานวณตามทกลาวแลวในตอนตน
ี่
ํ
า
3.5.2 ทําตารางนํหนักและโมเมนตสาหรับนํหนักกรณีตาง ๆ (Tabulation of loads
้
ํ
า
้
and Moments for all Loading Cases)
ิ
ํ


เพิ่อใหเกดความงายในการคานวณ, แขนของโมเมนต และโมเมนต เราจะบรรจุรายการตาง ๆ

ลงในตารางแบบฟอรม โมเมนตซึ่งกระทําตอรอบ Toe ณ จุด A ตามรูป เนองจากจุดนี้นับวาเปนจุดสําคัญท ี่
ื่
ื
จะทราบวา ตะมอลม ( Overturnings ) หรอไม