Page 35 - เครื่องมือช่างชั้นต้น

2-10

2.8.2.5 บิดสวิตช์ติดเครื่องไปที่ตําแหน่ง START อีกครั้งเพื่อติดเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์

ติด ปล่อยสวิตช์ START ถ้าไม่ติดควร START ใหม่ และการ START แต่ละครั้งไม่ควร START นานเกิน

กว่า 30 วินาที ถ้ายังไม่ติดอีก ให้บิดสวิตช์ START ไปที่ตําแหน่ง HEAT เพื่อทําให้เกิดความร้อนขึ้นภายใน

ห้องเผาไหม้ ระยะเวลาในการ HEAT แต่ละครั้งขึ้นอยู่อุณหภูมิอากาศรอบ ๆ เครื่องยนต์ขณะนั้น โดยปกติ

ถ้าอุณหภูมิอากาศตํ่าประมาณ 60 ◌ํ F (16 ◌ํC) ให้ HEAT ประมาณ 30 วินาที
ข้อควรจํา

ในการ START เครื่องยนต์แต่ละครั้งไม่ควร START นานเกินกว่า 30 วินาที ถ้าไม่ติดต้อง

หยุดพักประมาณ 2 - 3 นาทีก่อนแล้วจึงค่อย START ใหม่
อย่าบิดสวิตช์ติดเครื่องไปที่ตําแหน่ง HEAT ขณะที่เครื่องยนต์กําลังติดเครื่องอยู่

อย่าบิดสวิตช์ตัดต่อวงจรไฟฟ้ากลับไปที่ตําแหน่ง OFF ขณะที่เครื่องยนต์กําลังติดอยู่

เพราะจะทําให้เกิดการเสียหายต่อระบบไฟฟ้าได้

ห้ามติดเครื่องยนต์ด้วยการลากหรือดัน
2.8.3 การอุ่นเครื่องยนต์

2.8.3.1 เมื่อเครื่องยนต์ติดเครื่องแล้ว ให้เดินเบานานประมาณ 5 นาที

2.8.3.2 ตรวจระดับนํ้ามันเครื่องในห้องเพลาข้อเหวี่ยงอีกครั้งเพื่อให้ได้ระดับที่ถูกต้อง

2.8.3.3 ตรวจระดับนํ้ามันในห้อง TORQUE DIVIDER อีกครั้ง
2.8.3.4 ตรวจการทํางานของเครื่องวัดต่าง ๆ โดยเข็มของเครื่องวัดควรจะชี้ในย่านสีเขียว

(ย่านการทํางานปกติ)

2.8.3.5 ทดลองใช้คันบังคับต่าง ๆ ว่าทํางานถูกต้องหรือไม่ เพื่อให้ทราบสภาพก่อนนําไป

ใช้งาน

2.8.4 ข้อควรระวังขณะปฏิบัติงาน
2.8.4.1 ก่อนเคลื่อนที่ ต้องตรวจบริเวณรอบ ๆ หรือใกล้เคียงตัวรถก่อนว่ามีอะไร

กีดขวางหรือไม่

2.8.4.2 หมั่นสังเกตและฟังเสียงผิดปกติ ที่อาจจะเกิดขึ้นได้

2.8.4.3 ต้องสังเกตการทํางานของเครื่องวัดต่าง ๆ อยู่เสมอในขณะทํางาน

2.8.4.4 จงสนใจกับงานที่ปฏิบัติอยู่
2.8.4.5 ควรหลีกเสี่ยงการถอยหลังด้วยความเร็วสูง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรถอยหลังให้ช้า

ที่สุด และเหมาะสมกับงานที่ทํา

2.8.5 การดับเครื่องยนต์
2.8.5.1 เมื่อเลิกปฏิบัติงานประจําวันแล้ว ควรจอดในที่จอดให้เรียบร้อย