Page 25 - การดาดผิว

2-12

ี
2.3.9 ข้อควรระวังเกี่ยวกับอมัลซิ ไฟด์แอสฟัลต์
จากรายละเอียดควบคุมการก่อสร้างต่อท้ายสัญญาก่อสร้างกรมทางหลวง
2.3.9.1 การขนส่งอีมัลซีไฟด์แอสฟัลต์ โดยเฉพาะการขนขึ้นและลง ต้องระมัด

ระวังไม่ให้ถังบรรจุได้รับการกระทบกระเทือนรุนแรงมากเพราะอาจทำให้อีมัลซีไฟด์แอสฟัลต์แตกตัวได้

2.3.9.2 ก่อนใช้อีมัลซีไฟด์แอสฟัลต์ ที่บรรจุถังเก็บตั้งทิ้งไว้นาน ๆ ควรกลิ้งถัง ไปมา
อย่างน้อยด้านละ 5 ครั้งเป็นประจำ สัปดาห์ละ 1 ครั้ง โดยเฉพาะเมื่อก่อนจะบรรจุลงเครื่องราด

แอสฟัลต์ เพื่อให้อีมัลซีไฟด์แอสฟัลต์มีลักษณะเดียวกันโดยทั่วถึง

2.3.9.3 ทุกครั้งที่บรรจุแอสฟัลต์ลงในเครื่องราดแอสฟัลต์ ควรใช้ให้หมดแล้วล้าง
ั
เครื่องราดแอสฟลต์เสียด้วย โดยเฉพาะที่หัวฉีด (Nozzle) เพราะมิฉะนั้นอีมัลซิไฟด์จะแตกตัวเกาะติดแน่น ทำ
ให้ไม่สะดวกในการทำงานวันต่อไป และเป็นการป้องกันไม่ให้ถงบรรจุแอสฟัลต์ถูกกรดในอีมัลซิไฟด์แอสฟัลต์
ั
บางชนิดกัดทะลุเสียหายได้ ถ้าเปิดถังบรรจุอีมัลซิไฟด์แอสฟัลต์ออกใช้ ควรใช้ให้หมดถัง หรือต้องปิดฝา

อย่างดี มิฉะนั้นน้ำในถังจะระเหยได้ ทำให้เกิดการแตกตัว และหมดคณภาพการเป็นอมัลซิไฟด์แอสฟัลต์ได้
ุ
ี
2.3.9.4 ในภาชนะใด ๆ ก็ตามไม่ว่าจะเป็นถังหรือเครื่องราดแอสฟัลต์ ถ้าใช้
อีมัลซิไฟด์แอสฟัลต์ชนิดแอนไอออนิค อีมัลชั่นอยู่แล้วจะเปลี่ยนเป็นชนิด แคทไอออนิคอีมัลชั่นจะต้องทิ้งของ

เก่าแล้วใช้น้ำล้างภาชนะหรือถังน้ำให้สะอาดเสียก่อน ทั้งนี้หมายถึง ในทางกลับกันด้วย
2.4 น้ำมันดิน

วัสดุบิมูมินัสชนิดที่สอง นอกเหนือจากแอสฟัลต์ คือ น้ำมันดิน(Tar)เป็นวัสดุบิทูมินัสที่ไม ่

เกิดขึ้นเองตามธรามชาติ แต่ต้องผลิตขึ้นมาโดยการสกัดจากถ่านหิน เราแบ่งน้ำมันดินตามวิธีการผลิต ได้
2 ชนิด คือ

Coal Tar มีหลักการโดยทั่วไป คือ การเผาถ่านหินในเตาอบขนาดใหญ่จนเหลือวัสดุที่ต้องการอยู่ใน

เตาเผา ส่วนที่ถูกเผาจนกลายเป็นแก๊สจะถูกขับออกมาและแก๊สนี้เองที่จะกลั่นตัวกลายเป็นน้ำมันดิน
Water - Gas Tar เป็นผลพลอยได้จากการผลิต Illuminating Gas โดยการนำเอาถ่านโค๊ก

(Coke) มาเผาให้ร้อนจัด แล้วอัดไอน้ำความดันสูงเข้าไปจะได้แก๊สชนิดหนึ่ง เรียกว่า "วอเตอร์แก๊ส" (Water -
Gas) ซึ่งมีสีน้ำเงิน แก๊สนี้จะถูกผสมโดยฉีดปิโตรเลี่ยมดิบหรือไอน้ำมัน ไอน้ำมันเมื่อได้รับความร้อนสูงมากจะ

แตกตัวเป็นแก๊สถาวร ซึ่งในขณะเดียวกันนั้นก็จะเกิดไอน้ำมันดินขึ้นด้วย เมื่อกลั่นตัวเราก็จะได้น้ำมันดิน