Page 84 - ทางและสนามบิน
P. 84

4-39

                                     10.2.3.2 การก่อสร้าง

                                                                                            ื้
                                            ภายหลังที่ได้ดำเนินการตามข้อ (ก) แล้วให้ลาดน้ำชั้นรองพนทาง หรือชั้น
               อื่นใดที่รองรับชั้นหินคลุกใต้ผิวทางคอนกรีตโดยทั่วตลอด  ใช้เครื่องจักรที่เหมาะสมขนหินคลุกจากกองวัสดุไปปู

                                       ื่
               บนชั้นรองพื้นทาง  หรือชั้นอนใดที่ได้เตรียมไว้แล้วตีแผ่เกลี่ยหินคลุกเคล้า      และอาจจะผสมน้ำเพมให้
                                                                                                ิ่
               ปริมาณน้ำใกล้เคียง  Optimum Moisture  โดยประมาณ
                                            หลังจากเกลี่ยแต่งหินคลุกจนได้ที่แล้ว     ให้ทำการบดทับทันที่ด้วยรถบด

               ล้อยาง หรือเครื่องมือบดทับอนใดที่เหมาะสมบดทับทั่วผิวหน้าอย่างสม่ำเสมอจนได้ความแน่น    ข้อกำหนด
                                       ื่
               เกลี่ยแต่งหินคลุกให้ได้แนวระดับความลาด ขนาด  และรูปตัด         ตามที่ได้แสดงไว้ในแบบ ไม่มีหลุดหลวม
               ไม่แน่นอยู่บนผิวการบดทับขั้นสุดท้าย           ถ้าทำการบดแต่งด้วยรถบดล้อเหล็กห้ามบดทับจนเม็ดหินแตก

               บริเวณใดที่วัสดุส่วนหยาบและส่วนละเอียดแยกตัวออกจากกันผู้รับจ้างจะต้องแก้ไข
                                            ในกรณีที่           ผู้รับจ้างไม่สามารถจะก่อสร้างทางหินคลุกรองใต้ผิวทาง

               คอนกรีตเต็ม ความกว้างของถนนตามแบบได้  หรือจำเป็นจะต้องก่อสร้างทีละ 1 ช่องจราจร       อาจทำการ
               ก่อสร้างหินคลุกรองใต้ผิวทางคอนกรีตเท่ากับความกว้างของช่องที่ต้องการจะเทคอนกรีต           และเผื่อไว้

               สำหรับฐานของแบบอีกข้างละประมาณ 300 มิลลิเมตร

                                            นายช่างผู้ควบคุมงาน   จะตรวจสอบคุณภาพหลังการผสมคลุกเคล้าแล้ว
               หากพบว่าคุณภาพไม่ถูกต้องตามข้อกำหนดผู้รับจ้างต้องขนวัสดุเหล่านั้นออกไป     และนำวัสดุที่มีคุณภาพ

               ถูกต้องมาใส่แทน

                                     10.2.3.3 การบำรุงรักษาและการเปิดการจราจร

                                            หลังจากกอสร้างเสร็จ         และคุณภาพผ่านตามข้อกำหนดทุกอย่างแล้ว
                                                    ่
                     ี
               ในกรณที่ผู้รับจ้างยังไม่สามารถเทคอนกรีตได้    ถ้าต้องการเปิดการจราจรผ่านให้ทำการบำรุงรักษาด้วยการพ่น
               น้ำบาง ๆ ลงไปลงบนผิวหน้าพื้นทางหินคลุกใต้ผิวทางคอนกรีตที่กอสร้างเสร็จแล้ว   ให้ชุ่มชื้นตลอดเวลาเพื่อ
                                                                     ่
               ป้องกันไม่ให้ฝุ่นฟุ้งกระจายเป็นมลภาวะต่อประชาชนสองข้างทางขณะเปิดการจราจร

                              10.2.4 การตรวจสอบ


                                     10.2.4.1 การตรวจสอบค่าระดับ
                                            งานหินคลุกรองรับใต้ผิวทางคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อย    จะต้องมี

               รูปร่างราบเรียบตามแบบโดยเมื่อทำการตรวจสอบด้วยบรรทัดตรงยาว 3.00 เมตร ทั้งตามแนวขนาน     และ

               ตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางทางมีความแตกต่างได้ไม่เกิน 10 มิลลิเมตร   การตรวจสอบค่าระดับให้ทำทุกระยะ 25
               เมตร หรือน้อยกว่าตามที่นายช่างผู้ควบคุมงานเห็นชอบตอนใดที่ผิดไปจากนี้ให้แก้ไข   โดยการปาดออกหรือรื้อ

               แล้วก่อสร้างใหม่

                                     10.2.4.2 การทดสอบความแน่นของการบดทับ

                                            งานหินคลุกรองใต้ผิวทางคอนกรีตจะต้องทำการบดทับให้แน่นสม่ำเสมอ
               ตลอดไม่ต่ำกว่าร้อยละ 95 ของความแน่นแห้งสูงสุดที่ได้จากการทดลอง ตัวอย่างหินคลุกเก็บจากหน้างานใน
   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89