Page 24 - ทางและสนามบิน

1-13

ี
วิธทํา
ลําดับขั นตอนในการคํานวณ
(1) หาคา D ใหเหมาะสมที จะวางโคงเขาแนวถนนเดิม
้
้
่
้
D = 1° , T = 5729.578 tan (D / 2) = 5729.578 tan ( 36° - 30¢.0 / 2) = 1889.331
D = 1° , E = T. tan (D / 4) = 1889.33148 tan ( 36° - 30¢ .0 / 4) = 303.46

ื
D = E ( เมอ D = 1°) / E ( ในสนาม ) = 303.4674528 / 13.20 = 22.98995895°

= 22° - 59¢ - 23¢¢ เลอกใช D = 23°
้
ื
่
่
(2) คํานวณคาตาง ๆ ของโคง
้
R = 5729.578 / D = 5729.578 / 23 = 249.112
T = R tan (D / 2) = 249.1122 tan ( 36° - 30¢.0 / 2) = 82.145
E = T tan( D / 4) = 82.145 tan ( 36° - 30¢ .0 / 4) = 13.194

L = D x 100 / D = ( 36° - 30¢ .0 ) x 100 / 23 = 158.696
P.C. STA = P.I. - T = ( 4 + 678.900 ) - 82.145 = 4 + 596.755

P.T. STA = P.C. + L = ( 4 + 596.755 ) + 158.696 = 4 + 755.451

(3.) พิจารณาจดอื น ๆ ที จะวางบนแนวโค้ง
ุ
็
็
ถัดจากจุด P.C. ( 4 + 596.755 ) กจะเปน 4 + 600, 4 + 625, 4 + 675, 4 + 700,
้
็
ื
4 + 725, 4 + 750 รวมทั งหมด 7 จุด จากนั นกเปนจุด P.T. ซึงเปนจุดสุดทายบนโคงคอจุด

็
้
็
ั

ื
็
4 + 755.451 สําหรบ STA. อันแรกของส่วนทีเปนเสนตรงบนแนวทางต่อจากนี กคอ 4 + 755
็
้
(4.) คํานวณมมเบี ยงเบนของจดตาง ๆ บนโค้ง
ุ
่
ุ
STA = 4 + 600 มคอร์ดยาว = 600 - 596.755 = 3.245 เมตร
ี
d = 0.005 c x D = 0.005 x 3.245 x 23 = 0.373175° = 0° - 22 .4¢
1
STA. 4 + 625 มีคอร์ดยาว = 625 - 600 = 25 เมตร
d = 0.005 c x D = 0.005 x 25 x 23 = 2.875° = 2° - 52.5¢
2

ทีจุดสุดทาย P.T. (4 + 755.451)
้
STA. 4 + 755.451 มคอร์ดยาว = 755.451 - 750 = 5.451 เมตร
ี
d = 0.005 c x D = 0.005 x 5.451x 23 = 0.626865° = 0° - 37.6¢
3