Page 33 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

2-5


8.4.5 ถาเสนที่เขียนลงไปนอยูระหวางกลางของเสนชั้นยานพาหนะใหหาคาเฉลี่ยก็จะไดชั้น
ี้


ยานพาหนะที่เกิดจากโมเมนต
ั

่
ี
ั
ิ
า
ั
8.4.6 ในลักษณะเดียวกนใหคํานวณหา Shear ของน้ํหนกจร ที่เกดกบชวงสะพานทมีความ

ั
ยาว แตกตางกนแลวนําไปเขียนลงใน ผนวก ก - 4 หรือ ก - 5 แลวแตวาเปนยานลอหรือยานสายพาน จากนั้น
ิ

ใหเปรียบเทียบกบเสนชั้นของยานพาหนะเพื่อหาชั้นยานพาหนะที่เกดจากแรง Shear
ั
8.4.7 เปรียบเทียบชั้นยานพาหนะที่เกดจากโมเมนตกบทีเกดจากแรง Shear ใหใช ชั้น

ิ
ิ
่
ั
ยานพาหนะที่สงกวา
ู
ั
ั

8.4.8 ถาความกวางจากริมนอกของลอหรอสายพานไมตรงกนกบยานสมมุติใน ผนวก ก-1 ให
ื
ํ
ทาการปรบชั้นยานพาหนะ โดยใช กราฟใน ผนวก ก - 17
ั

ั

า
ิ

8.4.9 ถาน้ํหนกกดสูงสุดของเพลาเกนกวาที่ยอมใหของยานสมมุติใน ผนวก ก - 1 ใหหาคา

ั้
เฉลี่ยของชนยานพาหนะจากชั้นที่สูงกวา
ี่
ึ้
็
ํ

8.4.10 ใหกาหนดชั้นยานพาหนะทไดจากการเฉลี่ย ถามทศนิยมใหปดขนหาจํานวนเตมทสูง
ี

ี่
กวา
8.4.11 เช็ค Maximum Tire Load.