Page 62 - Way&Airfield
P. 62
4-17
ก่อนลงวัสดุ ผู้รับจ้างจะต้องเตรียมพร้อมในด้านต่าง ๆ
เช่น เครื่องจักรและเครื่องมือในการทํางานและเครื่องหมายควบคุมการจราจรที่เกี่ยวกับการก่อสร้าง ทั้งนี้
จะต้องได้รับความเห็นชอบจากนายช่างผู้ความคุมงานแล้ว
6.1.3.2 การก่อสร้าง
ภายหลังจากที่ได้ดําเนินการตามข้อ (ก) แล้วให้ราดนํ้าชั้นดินถมคันทาง
หรือชั้นอื่นใดที่รองรับชั้นวัสดุคัดเลือก ข. ให้เปียกชื้นสมํ่าเสมอโดยทั่วตลอด ใช้เครื่องจักรที่เหมาะสมขน
วัสดุไปปูลงบนชั้นดินถมคันทาง หรือชั้นอื่นใดที่ได้เตรียมไว้ แล้วตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้าผสมนํ้า โดยที่
ประมาณการว่าให้มีปริมาณนํ้าที่ Optimum Moisture Content + - 3%
หลังจากที่ได้เกลี่ยแต่งวัสดุจนได้ที่แล้ว ให้ทําการบดทับด้วย เครื่องมือบด
ทับทั่วผิวหน้าอย่างสมํ่าเสมอจนได้ความแน่นตลอดความหนาตามข้อกําหนดเกลี่ยแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ
ความลาด ขนาด และรูปตัดตามที่ได้แสดงไว้ในแบบ ไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุที่หลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว
กรณีใช้ทรายเป็นวัสดุคัดเลือก ข. ให้ทําการป้องกันลาดคันทางทั้งสอง
ข้างด้วยวัสดุ ซึ่งนายช่างผู้ควบคุมงานพิจารณาแล้วยอมให้ใช้ได้เพื่อป้องกันทราบไหลออกข้าง และหาก
ต้องการเปิดการจราจรให้ใช้วัสดุมวลรวมปิดทับหน้าทันหน้าเพื่อป้องกันความเสียหาย
6.1.3.3 การควบคุมคุณภาพขณะก่อสร้าง
การก่อสร้างชั้นวัสดุคัดเลือก ข. ให้ก่อสร้างเป็นชั้น ๆ โดยให้มีความหนา
หลังบดทับชั้นละไม่เกิน 150 มิลลิเมตร
ผู้รับจ้างอาจก่อสร้างชั้นวัสดุคัดเลือก ข. ให้มีความหนาแต่ละชั้นเกิน
กว่า 150 มิลลิเมตร แต่ไม่เกิน 200 มิลลิเมตร ก็ได้ ทั้งนี้ต้องแสดงรายการเครื่องจักร และเครื่องมือที่
เหมาะสม แสดงวิธีการปฏิบัติงานและต้องการก่อสร้างแปลงทดลองยาวประมาณ 200 - 500 เมตร
เพื่อตรวจสอบคุณภาพหากพบว่าระหว่างการก่อสร้างมีปัญหาเกี่ยวกับความแน่นของวัสดุคัดเลือก ข.
ส่วนบนและส่วนล่างไม่ได้ตามกําหนดผู้ควบคุมงานอาจพิจารณาระงับการก่อสร้างวัสดุคัดเลือก ข. หนาชั้น
ละ มากกว่า 150 มิลลิเมตร
นายช่างผู้ควบคุมงานจะตรวจสอบคุณภาพ หลังการผสมคลุกเคล้าแล้ว
หากพบว่าตอนใดคุณภาพไม่ถูกต้องตามข้อกําหนดผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปรับปรุงแก้ไขจนได้วัสดุ ที่มี
คุณภาพถูกต้อง
6.1.3.4 การบํารุงรักษาและการเปิดจราจร
หลังจากการก่อสร้างเสร็จ และคุณภาพผ่านข้อกําหนดทุกอย่าง
แล้วในกรณีที่ผู้รับจ้างยังไม่ทําการก่อสร้างชั้นทางในชั้นถัดไป ถ้าต้องการเปิดให้การจราจรผ่านให้ทําการ
บํารุงรักษาด้วยการพ่นนํ้าบาง ๆ ลงไปบนผิวหน้าของชั้นวัสดุคัดเลือก ข. ที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว ให้ชุ่มชื้น
ตลอดเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นฟุ้งกระจาย เป็นมลภาวะต่อประชาชนสองข้างทางขณะเปิดการจราจร
