Page 91 - เครื่องมือช่างชั้นต้น

5-10

5.9.3.5 กระบอกไฮดรอลิกเยื้องศูนย์วงกลมใบมีด อัดไขข้น 2 หัวรับไข

5.9.3.6 กระบอกไฮดรอลิกยกวงกลมใบมีด อัดไขข้น 2 หัวรับไข
5.9.4 การปรนนิบัติบํารุงทุก 500 ชั่วโมงหรือประจํา 3 เดือน

5.9.4.1 เครื่องยนต์ดีเซล เปลี่ยนนํ้ามันเครื่องและตัวกรอง

5.9.4.2 จุดหมุนหักกลางลําตัวด้านล่าง อัดไขข้น 1 หัวรับไข

5.9.4.3 ข้อต่อเพลาขับปั๊มไฮดรอลิก อัดไขข้น 3 หัวรับไข

5.9.4.4 ท่อระบายที่เครื่องยนต์ ตรวจสภาพ,ล้างทําความสะอาด (นํ้ามันดีเซล)
5.9.4.5 ฝาปิดถังนํ้ามันเชื้อเพลิงและตะแกรงกรอง ล้างทําความสะอาด,ตรวจสภาพ

และทําความสะอาดตะแกรงกรอง

5.9.4.6 ระบบระบายความร้อน ตรวจสภาพ,ระดับนํ้า,เติมนํ้ายากันสนิม

5.9.4.7 ห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็วและห้องเฟืองท้าย เปลี่ยนตัวกรองและล้างทําความ
สะอาดตัวกรองโลหะ (มีแท่งแม่เหล็กอยู่ตรงกลาง)

5.9.4.8 ระบบไฮดรอลิก เปลี่ยนตัวกรองและล้างทําความสะอาดตะแกรงกรอง

(ตัวกรองมี 2 ตัว)

5.9.4.9 รองเพลาตัวล่างของคานหน้า วัดระยะห่างระหว่างรองเพลากับสลัก
(ระยะไม่เกิน 2.3 ม.ม.หรือ .090 นิ้ว)

5.9.5 การปรนนิบัติบํารุงทุก 1,000 ชั่วโมง

5.9.5.1 ห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็วและห้องเฟืองทดเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องและตัวกรอง

5.9.6 การปรนนิบัติบํารุงทุก 2,000 ชั่วโมง

5.9.6.1 ระบบไฮดรอลิก เปลี่ยนนํ้ามันและล้างทําความสะอาดตะแกรงกรอง
5.9.6.2 ห้องเฟืองขับวงกลม เปลี่ยนนํ้ามันเฟือง

5.9.6.3 ห้องดุมเพลาล้อหน้า เปลี่ยนนํ้ามันเฟืองทั้งสองข้าง

5.9.6.4 ระบบระบายความร้อน เปลี่ยนนํ้า,ทําความสะอาด,เติมนํ้าและนํ้ายาปรับสภาพ

หม้อนํ้า (เติมนํ้าให้ตํ่ากว่าคอหม้อนํ้าตอนบน ประมาณ 1 - 1.5 นิ้ว)
5.9.6.5 ระยะห่างลิ้นไอดี,ไอเสียเครื่องยนต์ ตรวจวัด ปรับเมื่อจําเป็น (ระยะห่างลิ้นไอดี

0.015 นิ้ว หรือ 0.38 มม. และระยะห่างลิ้นไอเสีย 0.025 นิ้ว หรือ 0.64 มม.)

5.9.6.6 ห้องโซ่ขับ เปลี่ยนนํ้ามันและทําความสะอาดรูระบาย

5.9.7 เมื่อจําเป็นหรือต้องการ
5.9.7.1 ฟันคราด เปลี่ยนเล็บเมื่อสึกใกล้ถึงส่วนปลายของฟันคราด (การเปลี่ยนเมื่อสึก

เข้าไปใกล้ถึง 3/4 นิ้ว)

5.9.7.2 ฟิวส์ต่าง ๆ ตรวจ เปลี่ยนเมื่อขาด

5.9.7.3 ห้องเฟืองขับวงกลม ตรวจระดับนํ้ามัน รอยรั่วซึมของนํ้ามันเมื่อสงสัย