Page 166 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 166
8-10
ความเร็วรอบให้ตํ่าลง การทํางาน ถ้าต้องการความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ให้เหยียบแป้นคันเร่งลง
เครื่องยนต์จะมีความเร็วรอบสูงขึ้นตามที่ต้องการ เมื่อต้องการให้ความเร็วรอบตํ่าลงให้ผ่อนคันเร่งหรือถอน
เท้าที่เหยียบแป้นคันเร่งออก รอบเครื่องยนต์จะตํ่าลง
8.9.13 คันบังคับล้อม้วนรอง ใช้เฉพาะเชือกลวดเส้นเดียว อยู่ด้านข้างขวาในสุดของพลประจํา
ทําหน้าที่ใช้บังคับการขึ้น-ลง รอกขอยกของ ของล้อม้วนรอง การทํางาน คันบังคับมี 3 ตําแหน่ง 2 จังหวะ
จังหวะแรก ดันไปข้างหน้าเป็นการ บังคับให้รอกขอยกของลงสู่พื้น ปล่อยจากการบังคับจะอยู่ในตําแหน่ง
ว่าง ในจังหวะที่ 2 ดึงไปข้างหลังเป็นการบังคับให้รอกขอยกของถูกดึงขึ้น
8.9.14 คันบังคับล้อม้วนหลัก อยู่ทางขวามือสุดของที่นั่งพลประจํา ทําหน้าที่ บังคับการขึ้น-ลงของ
รอกยกของ ที่ใช้งานหลัก การทํางาน คันบังคับมี 3 ตําแหน่ง 4 จังหวะ จังหวะแรกดันไปข้างหน้า ประมาณ
ครึ่งทาง เป็นการบังคับให้รอกขอยกของ ลงสู่พื้นด้วยความเร็วตํ่า จังหวะที่ 2 ดันไปข้างหน้าจนสุด จะทําให้
รอกขอยกของลงสู่พื้นเร็วขึ้น ปล่อยคันบังคับให้เป็นอิสระจะอยู่ในตําแหน่งว่าง จังหวะที่ 3 ดึงไปข้างหลัง
ประมาณครึ่งทาง เป็นการบังคับให้รอกขอยกของถูกดึงให้ลอยตัว ขึ้นด้วยความเร็วตํ่า จังหวะที่ 4 ดึงไปข้าง
หลังจนสุด จะทําให้รอกขอยกของ ถูกดึงขึ้นให้ลอยตัวเร็วขึ้น (ในอัตราความเร็วรอบของเครื่องยนต์คงที่)
8.9.15 คันบังคับหยุดการหมุนของปั้นจั่น อยู่ทางขวาค่อนไปด้านหลังของที่นั่งพลประจํา ทําหน้าที่
บังคับไม่ให้ส่วนหมุนของปั้นจั่นหมุนได้ การทํางาน มี 2 ตําแหน่ง ตําแหน่งแรก ของคันบังคับ ถ้าอยู่ล่างสุด
เป็นการปลดล็อกการหมุนของส่วนหมุน คือสามารถจะหมุนปั้นจั่นไปในทิศที่ต้องการได้ ตําแหน่งที่ 2 เมื่อ
ดึงคันบังคับขึ้น (พอตึงมือ) จะเป็นการห้ามการหมุน ซึ่งการหมุนจะไม่สามารถหมุนได้แต่ถ้าต้องการปลด
ล็อกการหมุนกระทําโดยการกดปุ่มที่ปลายคันบังคับ พร้อมลดคันบังคับลง
รูปที่ 8.4 แผงเครื่องวัด
8.10 แผงเครื่องวัด
