Page 19 - การดาดผิว

2-6

2.1.1 แอสฟัลต์ธรรมชาติ (Natural Asphalt)

เกิดจากการที่น้ำมันดิบรั่วขึ้นมาสู่ผิวโลก แล้วถูกกลั่นตัวโดยปฏิกริยาของ
ั
แดดและลม จนเหลือแต่แอสฟัลต์ซีเมนต์ แต่แอสฟลต์ธรรมชาติมักมีสิ่งเจือปนอยู่มาก และหาพบไม่ได้
โดยทั่วไป จึงมีการผลิตแอสฟัลต์ซีเมนต์ขึ้นมา

2.1.2 แอสฟัลต์ที่ผลิตขึ้น (Manufactured Asphalt)
ในปิโตรเลี่ยมดิบประกอบด้วยแอสฟัลต์ (Asphalt base crude) และปิโต

รเลี่ยมดิบที่ ประกอบด้วยแอสฟัลต์และพาราฟิน (Mixed base Crude)จะประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ

รวมทั้งแอสฟัลต์ด้วย เมื่อเรานำปิโตรเลี่ยนดิบมากลั่นโดยผ่านปิโตรเลี่ยมดิบเข้าในท่อที่ให้ความร้อนซึ่งเพม
ิ่
อุณหภูมิขึ้นอย่างรวดเร็ว จากนั้นจะผ่านเข้าสู่หอกลั่น (Distillation Tower) เพื่อแยกส่วนประกอบที่เบากว่า

(ระเหยง่ายกว่า) ให้ออกมาตามลำดับ คือ แนพธา (Naptha) น้ำมันเบนซิน (Gasoline) น้ำมันก๊าด
(Kerosene) และน้ำมันดีเซล (Diesel Oil) สารที่เหลือจากการกลั่น (Residue) คือ พวกส่วนประกอบที่หนัก

(Heavy Fraction) จะถูกนำเข้ากรรมวิธีอีกครั้ง (หรือกลั่นซ้ำ) ก็จะได้พวกน้ำมันพวกระเหยยากเช่น
น้ำมันหล่อลื่นต่าง ๆ (Lubricating oil) แต่แอสฟัลต์เป็นส่วนที่ไม่ยอมระเหยเมื่อมีการกลั่น หรือเรียกว่า

ผลิตภัณฑ์ส่วนที่เหลือจากการกลั่น (Residual Product) เราจึงได้ผลิตภัณฑ์ แอสฟัลต์ออกมาเป็นตัว

สุดท้าย เรียกแอสฟัลต์ชนิดนี้ว่า "แอสฟัลต์ซีเมนต์" (Asphalt Cement หรือ AC.)
2.1.3 คุณสมบัติหรือลักษณะเฉพาะที่พึงปรารถนาของแอสฟัลต์ซีเมนต์

(Desired Properties or Characteristics of AC.)

่
สำหรับจุดประสงค์ในด้านวิศวกรรมและการกอสร้าง คุณสมบัติที่สำคัญของ
แอสฟัลต์ มี 3 ประการ คือ

2.1.3.1 ความหนืด (Viscosity)

บางครั้งเรียกว่า ความข้นเหลว (Consistency), ความเหลว(Fluidity)
ึ่
หรือพลาสติคซิตี้ (Plasticity) ที่อุณหภูมิปกติแอสฟัลต์จะมีสถานะกงแข็ง (77 ํF, 25ํ C) (Semi-Solid) โดยที่
แอสฟัลต์เป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermo Plastic) จึงจะคอย ๆ เหลวเมื่อได้รับความร้อน แสดง
่
ลักษณะเฉพาะโดยความหนืดที่อุณหภูมิต่างกัน ความหนืดของแอสฟัลต์เปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ จึงจำเป็นที่

จะต้องกำหนดอุณหภูมิมาตรฐานสำหรับเปรียบเทียบความหนืดของแอสฟัลต์ซีเมนต์ แต่ละชนิด การแบ่งเกรด

ุ
ของแอสฟัลต์ซีเมนต์แบ่งตามช่วงความหนืดที่อณหภูมิมาตรฐานการระบุและการวัดค่าความหนืดของแอสฟัลต์
ใช้การทดสอบหาความหนืด (Viscosity Test) หรือการทดสอบการทะลุทะลวง (Penetration Test)

2.1.3.2 ความบริสุทธิ์ (Purity)
แอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ได้จากการกลั่นจะประกอบด้วยบิทูเมนบริสุทธิ์มากกว่า

99.5 % สิ่งเจือปน (Impurities) ที่มีอยู่เป็นพวกสารเฉื่อย (Inert) โดยปกติจะไม่มีน้ำปนอยู่ แต่การบรรจุหรือ

การขนส่งอาจทำให้มีน้ำเข้าไปปะปนอยู่ได้ ซึ่งจะทำให้แอสฟัลต์เดือดเป็นฟอง เมื่อได้รับความร้อนมากกว่า 100

ํ C (212 ํ F)