Page 293 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

3-8

3.14.1.5 การปรนนิบัติบ ารุงทุก 2,000 ชั่วโมงการท างาน
3.14.1.5.1 อัลเตอร์เนเตอร์และสตาร์ทเตอร์ ตรวจสภาพ

3.14.1.5.2 ระบบระบายความร้อน เปลี่ยนน ้าและตรวจสภาพอุปกรณ์ต่าง ๆ

ในระบบ

3.14.1.6 การปรนนิบัติบ ารุงทุก 3,000 ชั่วโมงการท างาน

3.14.1.6.1 หัวฉีด, ลิ้นไอดีไอเสีย ตรวจและปรับ
3.14.1.7 การปรนนิบัติบ ารุงเมื่อต้องการ

3.14.1.7.1 เครื่องกรองอากาศ กรองหลัก และกรองป้องกัน ท าความสะอาดและ

เปลี่ยนใหม่

หมายเหตุ
ในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ รับรถใหม่ ควรถ่ายน ้ามันเครื่องทิ้งเมื่อชั่วโมงการท างาน ระหว่าง

30 - 60 ชั่วโมงแรก พร้อมเปลี่ยนตัวกรองน ้ามันเครื่องด้วย

ควงเกลียวและแป้นเกลียว ที่ติดตั้งส่วนประกอบอื่น ๆ ต้องขันใหม่ภายใน 50 ชั่วโมงแรกการใช้งาน
(เฉพาะรถใหม่)

3.14. 2 ห้องเฟืองขับปั้ม (SPLITTER BOX)

3.14.2.1 การปรนนิบัติบ ารุงประจ าวันหรือทุก 8 - 10 ชั่วโมงการท างาน

3.14.2.1.1 ระดับน ้ามันเครื่องและการรั่วไหล ตรวจทุกวันภายใน 250 ชม.แรก
3.14.2.2 การปรนนิบัติบ ารุงทุก 250 ชม.การท างาน

3.14.2.2.1 ระดับน ้ามันเครื่องและการรั่วไหล ตรวจระดับ

3.14.2.2.2 ความแน่น ของปั้มและเฟือง ตรวจสภาพการติดตั้ง และการหลวม

3.14.2.3 การปรนนิบัติบ ารุงทุก 500 ชม.การท างาน

3.14.2.3.1 น ้ามันเกียร์ในห้องเฟืองขับปั้ม เปลี่ยนน ้ามันใหม่
หมายเหตุ

ควงเกลียวและแป้นเกลียวที่ติดตั้งห้องเฟืองขับปั้มต้องขันใหม่ภายใน 50 ชม.แรกการใช้งาน

(เฉพาะรถใหม่)
3.14.3 ห้องน ้ามันไฮดรอลิก ที่ใช้กับระบบขับเคลื่อนและระบบใช้งาน

3.14.3.1 การปรนนิบัติบ ารุงประจ าวันหรือทุก 8 - 10 ชม.การท างาน

3.14.3.1.1 ระดับน ้ามันเครื่องในถังไฮดรอลิก ตรวจระดับ

3.14.3.1.2 แกนแม่เหล็กในตัวกรองน ้ามันไหลกลับ ท าความสะอาดทุกวันภายใน

250 ชม.แรก