Page 291 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

3-6

3.12 การติดเครื่องยนต์

3.12.1 เสียบกุญแจที่ช่องเสียบบิดไปทางซ้ายเพื่อตรวจการต่อวงจรไฟฟ้าจากแบตเตอรี่มายังแผง
เครื่องวัด

3.12.2 บิดกุญแจไปที่ต าแหน่ง I ไฟเตือนจะติด

3.12.3 ไฟแสดงการต่อวงจรของแบตเตอรี่

3.12.4 ไฟเตือนแสดงการประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่

3.12.5 ไฟเตือนภายในห้องเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
3.12.6 ไฟเตือนระบบของการใช้พวงมาลัย

3.12.7 ไฟเตือนเข้าห้ามล้อจอด (ถ้าเข้าห้ามล้อจอดไว้)

3.12.8 ไฟเตือนระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

* เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วไฟเตือนเหล่านี้จะดับ* ( เว้นไฟแสดงการต่อวงจรของแบตเตอรี่ )
3.12.9 ถ้าขณะติดเครื่องยนต์อากาศมีอุณหภูมิต ่า (ประมาณ 16 ํ C) ให้ติดเครื่องยนต์โดยบิด

กุญแจไปที่ต าแหน่ง II ไฟเตือนต าแหน่งเผาหัวจะติด ประมาณ 30 วินาที แล้วจึงบิดกุญแจไปที่ต าแหน่ง III

เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ (เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว กุญแจจะดีดกลับมาอยู่ที่ต าแหน่ง I เอง)

* เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วห้ามบิดกุญแจไปต าแหน่งใดต าแหน่งหนึ่งเด็ดขาด*
3.12.10 ขณะอุ่นเครื่องยนต์ควรตรวจดูแผงเครื่องวัดและระบบไฟเตือนต่าง ๆ ว่าท างานปกติ

หรือไม่

3.12.11 ทดลองใช้คันบังคับว่าท างานปกติหรือไม่

* ขณะน ารถตักบรรทุกออกไปท างาน พลประจ าต้องหมั่นสังเกตแผงเครื่องวัดและฟังเสียง,

กลิ่น และสิ่งผิดปกติซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ ขณะท างาน
3.13 การดับเครื่องยนต์

3.13.1 น ารถตักบรรทุกเข้าจอดให้เรียบร้อย ลดถังตักลงที่พื้นโดยใช้ขอนไม้รองรับไว้

3.13.2 เครื่องยนต์ควรเดินเบาอย่างน้อย 3 - 5 นาที, บิดคัน “Joystick” ไปต าแหน่งเกียร์ว่าง

3.13.3 เข้าห้ามล้อจอด และพลประจ าลงจากรถเดินรอบ ๆ ตัวรถดูสภาพสิ่งรั่วไหล หรือเหตุผิดปกติ

ต่าง ๆ ว่ามีหรือไม่
3.13.4 ดับเครื่องยนต์ “โดยดึงที่คันดับเครื่อง” (อยู่ด้านหลัง Joystick) จนเครื่องยนต์ดับสนิท

3.13.5 บิดกุญแจมาต าแหน่ง “OFF” ดึงกุญแจออก