Page 289 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

3-4

3.9.5 คันนิรภัย อยู่ที่หน้าแท่นติดตั้งคัน “Joystick” เมื่อยกขึ้นจะตัดระบบการท างานของอุปกรณ์

ส่วนหน้าทั้งหมด แต่รถยังสามารถเคลื่อนที่ไปได้ เมื่อกดลงจะเป็นการต่อระบบการท างานของอุปกรณ์การ
ท างานส่วนหน้าทั้งหมด

3.9.6 คันดับเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ด้านหลังคัน “Joystick” เมื่อดึงขึ้นจนสุดจะเป็นการดับเครื่องยนต์

3.9.7 ห้ามล้อจอด อยู่ทางส่วนหลังของแท่นติดตั้งคัน “Joystick” เมื่อโยกขึ้นในแนวตั้งจะเป็นการ

เข้าห้ามล้อจอด กดลงในแนวนอนจะเป็นการปลดห้ามล้อจอด

3.9.8 คันเร่งเท้า อยู่ทางด้านขวาของพลประจ า เมื่อต้องการเร่งเครื่องยนต์ให้เหยียบลง
3.9.9 ห้ามล้อใช้งาน อยู่ทางด้านในข้างซ้ายของคันเร่งเท้า เมื่อเหยียบลงจะเป็นการห้ามล้อทั้งสี่

3.9.10 แป้น INCHING อยู่ทางด้านซ้ายของพลประจ าเมื่อเหยียบลงจะเป็นการตัดก าลัง ในระบบ

ถ่ายทอดก าลังหรือการขับเคลื่อน

รูปที่ 3.3 แผงเครื่องวัดและสวิตช์ไฟต่าง ๆ

3.10 แผงเครื่องวัดและสวิตช์ไฟต่าง ๆ

จะใช้ระบบไฟฟ้าไปบังคับให้อุปกรณ์ต่าง ๆ ท างาน แผงเครื่องวัดจะมีฝาเป็นพลาสติกใสปิดเพื่อกัน

มิให้น ้าเข้า ภายในแผงเครื่องวัดจะมีเครื่องวัด และไฟเตือนของระบบต่าง ๆ ดังนี้
3.10.1 เครื่องวัดอุณหภูมิของน ้าที่ใช้ระบายความร้อนของเครื่องยนต์

3.10.2 เครื่องวัดปริมาณของน ้ามันเชื้อเพลิง

3.10.3 เครื่องวัดความดันของน ้ามันเครื่อง (วัดเป็นบาร์, 1 บาร์ = 14.5 ปอนด์/ตารางนิ้ว)

3.10.4 เครื่องวัดความเร็ว (กม./ชม.)

3.10.5 ไฟแสดงการต่อวงจรของแบตเตอรี่
3.10.6 ไฟเตือนอุณหภูมิน ้ามันในห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็ว

3.10.7 ไฟเตือนความดันของน ้ามันในห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็ว

3.10.8 ไฟเตือนการประจุของแบตเตอรี่

3.10.9 ไฟเตือนสภาพตัวกรองอากาศ
3.10.10 ไฟแสดงการเดินหน้า (ลูกศรชี้ไปข้างหน้า)