Page 94 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

5-2

้
า
1.2.1 นํหนักประจําเครื่องบน (Superstructurs Dead Load)
P = WDL . L for piles or posts or ( 5 - 1a )
DL
2

P = WDL . L for concrete ( 5 - 1b )
DL
2 l
a
ซึ่ง W = Weight per foot of span length.
DL
L = Span length in feet.

l = Abutment length in feet.
a
นํหนักประจํา จะกระทาในแนวดิ่งผานแนวศูนยกลางของแผนรบแรงกด
ํ
า
้
ั
( Bearing plate ) ดูรูป
้
1.2.2 นํหนักจร ( Live Load )
า
V
P = ( LL/ lane ) NL for piles or posts or ( 5 - 2a )
LL
V
P = ( LL/ lane ) NL for piles or posts or ( 5 - 2a )
LL
la
V
ซึ่ง LL คือ Maximum live load shear per lane in Kips. สําหรบยานลอ
ั
หรือ
ยานสายพาน ซึ่งจะหาไดจากผนวก ก-4 และ ก-5 พึงสังเกตุวา Impact ไมไดรวมอยูดวย NL = จํานวนชอง

จราจร และ l = ความยาวของ ตะมอตลิ่งเปนฟุต

a
นํหนักจรจะกระทําในแนวดิ่งผานแนวศูนยกลางของแผนรบแรงกด (Bearing
ั
า
้
Plate)ซึ่งดูไดจากรูป
า
1.2.3 นํหนักตะมอตลิ่ง ( Abutment Weight )
้
ื

็
ั
า
้
นํหนักของตะมอตลิ่งไมหรอตะมอตลิ่งเหลกใหตดทิ้ง (Neglected) เสียได
ั

เนื่องจากวามีคาเพียงเล็กนอยเทานั้น เมื่อเปรียบเทียบกบนํหนักทางดิ่งของตะมอตลิ่งอื่น ๆ อยางไรก็ดี
า
้
ู
ี
นํหนักของตะมอตลิ่งคอนกรตจะตองคิดรวมในน้ํหนกออกแบบ รปตัดแสดงรปรางของตะมอ อาจแบงออกได

ู
ั
้
า
า
า
เปนสวน ๆ ซึ่งทราบขนาด, รปราง และพื้นที่หนาตัด เพื่อใหงายตอการคํานวณของเสา ดูจากรูป น้ํหนกของ
ู

ั

ู
รปตัดใด ๆ ตอความยาวของตะมอ 1 ฟุต คือ