Page 128 - สะพานเครื่องหนุนมั่น
P. 128
6-6
4.2.2 คานบนและคานลาง (Cap and sill)
ี่
ขนาดของคานบนและคานลางอยางเล็กทสุดตองมีขนาด 6† x 8† มิติตัวเลขมากเรา
ั
ิ่
จะวางในทางดงหรอทางตั้ง คานบนและคานลาง จะตองมความกวางอยางนอยเทากบขนาดของความกวาง
ื
ี
ํ
ของเสาวาง ตามที่แสดงในรูป การตรวจสอบจะตองกระทาเพื่อใหมั่นใจวาความเสียหายจากแรงกด
(Bearing failure) จะไมเกิดขึ้น
P
T £ 0.5 ksi ( 6 - 47 )
N A
P P
ซึ่ง N = จํานวนเสา( Number of posts).
P
A = พ.ท.หนาตัดของเสาวางหรอเสาปก( Area of post or pile)
ื
P
ึ้
ิ
ํ
ถา Bearing เกดเปนปญหาขนแลว จานวนของเสาจะตองเพิ่มขึ้น
หนาสูงของคานบนและคานลาง คือ.-
S
d cap ‡ P ( 6 - 48a )
5
W
ซึ่ง S = R ( 6 - 48b )
P
N
P-1
จงสังเกตุวา d cap, P R R
S และ W จะตองมีหนวยเดียวกัน, W = Roadway width.
4.2.3 กันทรุด (Footing)
ื
ั
ั
ั
ั
จํานวนกนทรุดจะตองมีเทากนกบหรอมากกวา จํานวนเสาวาง การออกแบบกนทรุด
ํ
ของตะมอวางกระทาเชนเดียวกนกบกนทรุดของตะมอตลิ่ง ซึ่งอธิบายไวในตอนที่ ผานมาแลว
ั
ั
ั
4.2.4 แกงแนง (Bracing)
จะตองจัดใหมีแกงแนงยึดระหวางตับ เพื่อใหมั่นใจวาจะเกิดความมั่นคงตามแนว
ั
สะพาน สําหรบตัวตับตะมอเองจะตองใสแกงแนงตามขวางไวดวย ขนาดอยางเล็กที่สุดของไมแกงแนงจะตองมี
ขนาด 2† x 12†