Page 49 - ระบบส่งทางท่อ
P. 49
8-5
ี่
ื่
้
ื
่
ี่
ี
ท่อแตก หรอจุดทซึ่งจะมการเสยหายเกดขึ้น เช่น ทพาดขามลาน้า เพอใหการส่งกาลังน้ามันด ารงอยูใน
ิ
้
ี
ระหว่างการซ่อมแก ้
้
้
้
็
ิ
ชมทางทอ (MANIFOLD) เปนจุดรวมของท่อและขอต่อ ทาใหเกดท่อแยกออกไปไดหลายทาง เพื่อ
ุ
่
้
ื
การไหลจากหลาย ๆ ทาง มารวมเปนทางเดียวหรอกลับตรงกันขาม
็
่
ี่
้
ทอทีมน ้ามนไหลเต็มที (PACKED LINE) เปนสภาวะทท่อส่งมีน้ามันไหลอยูเต็มหนาตัดท่อ และ
็
ั
่
่
่
ี
ี
ื
ี
็
มความดันสูงสุด (POSITIVE PRESSURE) ไม่ว่าแนวท่อน้จะมการปฏบัติงานในการส่งหรอไม่กตาม
ิ
ี
ผลิตภัณฑน ้ามนทบรรจ (PACKAGED PRODUCTS) ผลิตภัณฑน้ามันทไดบรรจุ ขนส่ง และ
้
ี่
์
ุ
่
ั
ี
์
แจกจ่ายไปในถังกลม,ถัง 20 ลิตร และสิ่งบรรจุในทางานเดียวกันทแยกออกจากผลิตภัณฑ จานวนมาก ๆ
์
ี่
การตอขนาน (PARALLEL CONNECTION) เปนการจัดใหมการสูบส่งของเครองสูบ 2 เครอง
็
ื่
ี
้
ื่
่
ี่
หรอ มากกว่า เพอรวมปรมาณทตองจ่ายออก โดยความดันทจ่ายออกทางเดียว
ิ
้
ี่
ื
ื่
ื่
ั
หวสูบ หรอ หวทอ (PIPEHEAD) ณ ปลายทางของท่อของถังน้ามัน เครองสูบทสาหรบจ่ายน้ามัน
ี่
่
ั
ื
ั
ื
ื่
ื่
ื่
ี่
จานวนมาก ๆ และสิ่งอานวยความสะดวกอน ๆ ทซึ่งน้ามันเช้อเพลิงถูกถ่ายเทไปยังส่วนขนส่งอน ๆ เพอ
ื
้
้
้
นาไปแจกจ่ายใหแก่ ผูใช หรอ ต าบลจ่าย สป.3
ื
่
ระบบทางทอ (PIPELINE SYSTEM) หมายถึง แนวทางท่อหนึ่ง หรอ หลายแนวควบคูไปกับการ
่
ิ
จัดกาลัง และปฏบัติการอยูในความควบคุมของหน่วยบังคับการเดียวกัน
่
ื่
ี่
ื่
ี่
้
้
์
เครองสูบ (PUMP) หมายถึง เครองยนต์ทใชบังคับใหผลิตภัณฑน้ามันเคลอนทไป
่
ื
สถานเครองสูบ (PUMPING STATION) ประกอบดวยเครองสูบ 2 เครอง หรอมากกว่า โดยต่อ
ื
ื่
ื่
้
ี
่
ื
้
เขากับชุมทางท่อ (MANIFOLD)
้
ั
ั
ถังปรบส ารอง (REGULATING TANKAGE) ถังปรบสารองบางคร้งสรางขึ้นระหว่างแนวทางท่อ
ั
ื่
ื
ั
็
ั
ิ
ิ
้
สาหรบเพิ่มเติมใหกับถังเกบต่าง ๆ เพอรบปรมาณน้ามันเมอท่อปลายทางน้าเกดแตกหรอมเหตุการณ ์
ื่
ี
ื
์
ี
ื่
ื่
ิ
ื่
้
ิ
ฉุกเฉนอน ๆ และเพอรบปรมาณน้ามันเมอท่อตนน้าเกดแตก หรอมเหตุการณฉุกเฉนอน ๆ เช่นกัน
ื่
ิ
ั
ิ
ื
ื่
ื่
การตออนดับ (SERIES CONNECTION) เปนการจัดใหมเครองสูบ 2 เครอง หรอมากกว่า
้
็
ี
ั
่
เพอสูบส่งปรมาณน้ามันของเครองสูบเดียว ณ ความดันรวมของทุก ๆ เครองสูบ
ื่
ื่
ื่
ิ
ี่
็
ิ
ื
การขดของในแนวทอ (SLACK LINE) เปนสภาพทเกดการไม่ไหลของน้ามัน และอาจมหรอ ไม่ม ี
ี
ั
้
่
ี
่
ี่
ี่
์
ิ
้
น้ามันไหลเต็มท่อ (และในส่วนของแนวท่อทซึ่งมีการไหลของน้ามันดวยแรงดันสถตยทมอยูเท่านั้น)
(STATIC PRESSURE)
ื
ื่
ื่
จดเผาไหม (SPONTANEOUS COMBUSTION) ณ ภายในเครองกาเนิด หรอเครองกาเนิดท ี่
้
ุ
ปรบแลวทมอุณหภูมิสูงพอทก่อใหเกดการเผาไหมขึ้น
ี่
ี
ั
้
้
ิ
ี่
้
ิ
การเกิดก าลงไฟฟาสถิตย (STATIC ELECTRICAL DISCHARGE) การเกดกาลังไฟฟาขึ้นทันท ี
้
์
ั
้
ื่
หรอทเรยกว่า สปารค (SPARK) ระหว่างขั้ววัสดุ 2 ขั้ว เมอมศักยของไฟฟาต่างกันสูงพอทจะผ่านความ
ี
ี่
ี
ื
ี่
๊
์
้
้
ี
ตานทานระหว่างขั้วทั้ง 2 น้ได ้
