Page 18 - ระบบส่งทางท่อ

2-2

1.1.5 แนวทางท่อที่จะเลือกจะต้องให้ได้รับประโยชน์มากที่สุด จากการก าบังตามธรรมชาติเท่าท ี่

สามารถท าได้ ถ้าไม่ขัดกับแผนการส่งก าลังบ ารุง ตัวอย่างเช่น แนวรั้ว แนวรั้วต้นไม้ หรือแนวของต้นไม้ ธรรมชาติ
ที่ให้การก าบังควรปล่อยไว้จะไม่รบกวนเท่าที่ท าได้ ตามแนวตามธรรมชาติดังกล่าว เราไม่จ าเป็นต้องค านึงถึงลาด

และระดับ เครื่องกีดขวางเล็ก ๆ น้อย ๆ

1.2 ผลภารกิจ
1.2.1 การส่งน้ ามันทางท่อหรับการส่งก าลังน้ ามันจ านวนมาก ๆ ของหน่วยทางภาคพื้นดิน โดย

ธรรมดาจะตามไปกับการเคลื่อนที่ของหน่วยรบ ซึ่งจะต้องผ่านไปถึงหรือใกล้กับสิ่งอ านวยความสะดวกในการส่ง

ก าลัง สป.3 อยู่ตลอดเวลา
1.2.2 การส่งก าลังน้ ามันเครื่องบินจ านวนมาก ใช้วิธีการส่งไปทางท่อเป็นส่วนใหญ่ โดยธรรมดา

จะวางท่อตรงไปยังสนามบินด้วยท่อแยกตามที่ต้องการ

2. วิธีพิจารณาเลือกเส้นทางแนวท่อ

ทหารช่างทางท่อจะต้องทราบเกี่ยวกับมูลฐานของข้อมูลในการออกแบบก่อนที่จะลงมือวางผังบริเวณของ

แนวทางและที่ตั้ง หากมีเวลาพอจะต้องพิจารณาที่ตั้งของแนวทาง โดยศึกษาจากแผนที่หรือภาพถ่ายทางอากาศ
ภาพตัดขวาง Cross section profile ไม่ควรจัดท าขึ้นจากแผนที่ ยกเว้นในสถานการณ์เร่งด่วนจริง ๆ การ

ลาดตระเวนในสนาม การส ารวจแนวทางและการก าหนดจุดของแนวท่อในภาพตัดขวาง Profile
2.1 การศึกษาแผนที่

การศึกษาจากแผนที่อาจท าให้เราสามารถ จัดแนวทางท่อที่ไม่พึงประสงค์ออกไปได้แผ่น

พลาสติกใสที่ใช้ทับลงบนแผ่นที่ที่พิจารณา ถ้าสามารถหาได้จะเป็นส่วนประกอบที่ช่วยในการวางแผนขั้นต้น แผนที่
แสดงภูมิประเทศมาตราส่วนใหญ่ที่มีช่วงต่างเส้นชั้นความสูง 20 ฟุต หรือน้อยกว่า จะให้รายละเอียดดีที่สุด

ภาพถ่ายทางอากาศที่น ามาต่อกันเป็นแผนที่ท าให้ทราบถึง ถนนล าธารหรือทางน้ า และภูมิประเทศอื่น ๆ ที่อาจจะ

ไม่มีบนแผนที่ ในการเลือกแนวทางขั้นต้น โดยการศึกษาจากแผนที่ของทหารช่างจะต้องมีสิ่งเหล่านี้รวมอยู่ด้วย
2.1.1 ที่ตั้งของสถานีปลายทาง (ท่อ) หรือย่านถังน้ ามัน

2.1.2 ทิศทางแนวทางท่อส่งน้ ามัน
2.1.3 ภาพตัดขวาง (ความสูง ต่ า) และแนวลาดการไหลของน้ ามัน

2.1.4 เครื่องกีดขวางตามธรรมชาติ ซึ่งอาจจะต้องการ วิธีการก่อสร้าง และวัสดุพิเศษ

2.1.5 ความสามารถเข้าไปถึงแนวทางที่ ๆ ส าหรับวางท่อส่งน้ ามัน ซึ่งจะต้องน าเอาเครื่องมือและ
วัสดุเข้าไปโดยรถยนต์

2.1.6 ความสามารถเข้าไปถึงของหมู่ตรวจและซ่อมบ ารุง

2.2 การลาดตระเวนทางอากาศ
2.2.1 การลาดตระเวนทางอากาศของแนวทางวางท่อที่ได้เลือกไว้ กระท าโดยเฮลิคอปเตอร์หรือ

เครื่องบินติดต่อ จะท าให้ก าจัดแนวทางที่ไม่เหมาะสมออกไปได้หมด แต่คงเหลือไว้ 2 หรือ 3 แนวทางท่อที่น่าจะ

เป็นไปได้ เครื่องวัดระยะสูงของเครื่องบินจะให้การประมาณการอย่างคร่าว ๆ เกี่ยวกับความสูง - ต่ า ตลอดแนวทาง
การลาดตระเวนนี้สามารถหาค่าของการก าบังจากธรรมชาติตลอดแนวทางท่อที่ต้องการจะวางได้อย่างเพียงพออีก

ด้วย