Page 39 - Soil
P. 39

3-17



                          6.5 การทํางานของชานบรรทุก (Operation of Loading Ramps)
                                  6.5.1  ไฟฟา (Lighting) สําหรับการทํางานในตอนกลางคืนจําเปนจัดไฟตามความเหมาะสม

                    รอบ ๆ ชานบรรทุกโดยเฉพาะอยางยิ่งที่รองบรรทุก (Chute) หรือชานบรรทุก (Trap)
                                  6.5.2  การควบคุม (Control)   สัญญาณระหวางจุดบรรทุก, รถสายพาน, และประตูปดเปด

                    ลงวัสดุจะตองประสานกันอยางใกลชิด
                                  6.5.3  การหมุนเวียนการจราจร (Traffic  circulation)   วงแหวนและจุดตัดควรวางผัง ให

                    รอบบริเวณชานบรรทุก, จุดบรรทุกตองระมัดระวังอยาใหการจราจรคับคั่ง
                                  6.5.4  แผนการดําเนินการ (Operation  plan) แผนการดําเนินการตองเหมาะสมกับไมที่ใช
                    เปนชานบรรทุกไมตองตอเนื่องกัน จุดที่ตองใชเครื่องมือที่แตกตางกันตองประสานการทํางานอยางเหมาะสม

                    โดยเฉพาะอยางยิ่งตองแนใจถึงประสิทธิภาพการทํางานของเครื่องมือ

                                  6.5.5  การใชรถถากถาง (Use  of  bulldozers)    ถาขนาดของรถถากถางแตกตางกันรถ
                    ขนาดใหญสุดที่ใชดันวัสดุไปสูชานบรรทุกและรถถากถางขนาดเล็กใชดันจากที่รวมกองลงสูชองบรรทุก รถถาก
                    ถางที่ใชดันไมควรใชระยะเกินกวา 200  -  300  ฟุต ซึ่งขึ้นอยูกับจํานวนรถบรรทุกที่มีอยูเปรียบเทียบกับ

                    ระยะทางที่ใชขน การขุดดวยรถถากถางเปนระยะทางยาวสองคันตอเนื่องกันใบมีดตอใบมีด จะทําใหขนวัสดุได
                    หนึ่งในสามของวัสดุมากกวาใชรถถากถางทํางานแตละคันเปนอิสระไมตอเนื่องกัน

                                  6.5.6  การใชรถขูด (Use  of  scrapers) รถขูดอาจใชขนยายวัสดุไปยังแหลงบรรทุก รถถาก
                    ถางสามารถใชดันปอน   ณ ชานบรรทุกรวมกับหลุมลงวัสดุคูปลายปดไดออกแบบไวอยางเหมาะสมรถขูด

                    สามารถใชขนยายวัสดุได
                                  6.5.7  การใชรถชานต่ํา  (Use  of  hoppers) ในการติดตั้งชานต่ําและประตูปดเปดบนชาน

                    บรรทุกอาจจะใชเปนที่รวมวัสดุและเปดวัสดุลงสูรถบรรทุกขณะที่ชานบรรทุกกําลังทํางานชวยให การสงวัสดุ
                    อยางตอเนื่องซึ่งเกื้อกูลและเปนอิสระในการทํางานของรถบรรทุก

                                  6.5.8 การใชเครื่องมือหลายชนิดผสมกัน (Use of miscellaneous equipment) เครื่องมือ
                    ที่ใชขูดมีหลายชนิด ไดแก รถขูด (Fresno’s) และเครื่องมือขูดชนิดอื่นๆ หรือเครื่องมือขนยายดินไปยังแหลง

                    รวมเครื่องมือที่จัดไวสําหรับเปนชานบรรทุก
                                  6.5.9 พื้นผิวหลายพื้น (Multiple faces)   ถาเปนไปไดการออกแบบและการวางผังที่มีพื้นผิว

                    หลายพื้นและจุดบรรทุกหลายจุดซึ่งตองใชเครื่องมือที่มีอยูสามารถใชไดอยางสูงสุด และใหไดผลที่สุด
                                  6.5.10 การทํางานลงลาด (Downhill Operation) ถาเปนไปไดใหทํางานลงลาดเสมอเพื่อให

                    แรงโนมถวงชวยในการทํางานแทนที่จะขวางกั้น
                                  6.5.11  การกํากับดูแล (Supervision)  การทํางานของชานบรรทุกตองการการกํากับดูแล

                    อยางใกลชิด การบรรทุกจะตองลงทันทีและแมนยํา การประสานกับรถถากถาง การขนสงวัสดุตองประสานกับ
                    ชานการบรรทุกดวยใหแนใจวาวัสดุนั้นมีพรอมเมื่อรถบรรทุกมาถึง
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44