Page 60 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 60
4-10
รูปที่ 4.14 ไฟเตือนหลัก
ถ้ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นในระบบต่าง ๆ ขณะที่เครื่องยนต์ทํางาน เช่น อุณหภูมิของ
เครื่องยนต์ร้อนเกินไป อุณหภูมิของนํ้ามันในห้อง TOURQUE CONVERTER ระดับนํ้าระบายความร้อน
แรงดันระบบห้ามล้อ แรงดันนํ้ามันเครื่อง ระดับนํ้ามันเชื้อเพลิง ไฟสัญญาณเตือนหลัก CAUTION จะติด
เสียงเตือนจะดังขึ้น ไฟสัญญาณเตือน ณ จุดที่ผิดปกติจะกระพริบ
4.5.4.3 สัญญาณไฟเตือนระดับนํ้าระบายความร้อน
รูปที่ 4.15 สัญญาณไฟเตือนระดับนํ้าระบายความร้อน
เป็นสัญญาณเตือนระดับนํ้าในหม้อนํ้ารังผึ้ง และระดับนํ้าในถังนํ้าสํารอง ก่อนติด
เครื่องยนต์ ถ้าบิดสวิตช์ติดเครื่องยนต์ไปตําแหน่ง ON และระดับนํ้าในหม้อนํ้ารังผึ้งหรือถังนํ้าสํารองตํ่ากว่า
ปกติสัญญาณไฟเตือนจะติดขณะเดียวกันไฟตรวจสอบ (CHECK) จะติดด้วยเช่นกัน
หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว ถ้านํ้าในระบบระบายความร้อนตํ่ากว่าปกติ สัญญาณ
ไฟเตือนระดับนํ้าระบายความร้อน และสัญญาณเตือนหลักจะติดพร้อมทั้งมีเสียงสัญญาณเตือนดังขึ้น
ดังนั้นพลประจําต้องดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบระดับนํ้าทั้งในหม้อนํ้ารังผึ้งและถังนํ้าสํารอง ทําการเติมนํ้าให้
ได้ระดับ (ขณะที่เครื่องยนต์ร้อนห้ามเปิดฝาหม้อนํ้ารังผึ้งเด็ดขาด เพราะแรงดันของนํ้าในหม้อนํ้ารังผึ้งจะพุ่ง
ออกมาทําอันตรายได้ ดังนั้น ถ้าจําเป็นต้องเปิดฝาหม้อนํ้าต้องปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นเสียก่อน
4.5.4.4 สัญญาณไฟเตือนระดับนํ้ามันเครื่อง
รูปที่ 4.16 สัญญาณไฟเตือนระดับนํ้ามันเครื่อง
เป็นสัญญาณเตือนระดับนํ้ามันเครื่องของเครื่องยนต์ สัญญาณเตือนนี้จะแสดง
เมื่อบิดกุญแจติดเครื่องยนต์อยู่ตําแหน่ง ON ก่อนเครื่องยนต์ติด ถ้าระดับนํ้ามันเครื่องตํ่ากว่าเกณฑ์ปกติ
สัญญาณไฟเตือนนี้จะติดพร้อมกับสัญญาณไฟตรวจสอบ (CHECK) ดังนั้น ถ้าสัญญาณเตือนนี้ปรากฏขึ้น
ให้เติม นํ้ามันเครื่องให้ได้ระดับ ถึงแม้ว่าก่อนติดเครื่องยนต์ สัญญาณไฟเตือนของระดับนํ้ามันเครื่องจะติด
แสดงให้ทราบว่าระดับนํ้ามันเครื่องตํ่า ถ้าพลประจําฝืนติดเครื่องยนต์ และเมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว สัญญาณ
ไฟเตือนที่กล่าวมานั้นจะดับ