Page 43 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 43
3-4
3.9.5 คันนิรภัย อยู่ที่หน้าแท่นติดตั้งคัน “Joystick” เมื่อยกขึ้นจะตัดระบบการทํางานของอุปกรณ์
ส่วนหน้าทั้งหมด แต่รถยังสามารถเคลื่อนที่ไปได้ เมื่อกดลงจะเป็นการต่อระบบการทํางานของอุปกรณ์การ
ทํางานส่วนหน้าทั้งหมด
3.9.6 คันดับเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ด้านหลังคัน “Joystick” เมื่อดึงขึ้นจนสุดจะเป็นการดับเครื่องยนต์
3.9.7 ห้ามล้อจอด อยู่ทางส่วนหลังของแท่นติดตั้งคัน “Joystick” เมื่อโยกขึ้นในแนวตั้งจะเป็นการ
เข้าห้ามล้อจอด กดลงในแนวนอนจะเป็นการปลดห้ามล้อจอด
3.9.8 คันเร่งเท้า อยู่ทางด้านขวาของพลประจํา เมื่อต้องการเร่งเครื่องยนต์ให้เหยียบลง
3.9.9 ห้ามล้อใช้งาน อยู่ทางด้านในข้างซ้ายของคันเร่งเท้า เมื่อเหยียบลงจะเป็นการห้ามล้อทั้งสี่
3.9.10 แป้น INCHING อยู่ทางด้านซ้ายของพลประจําเมื่อเหยียบลงจะเป็นการตัดกําลัง ในระบบ
ถ่ายทอดกําลังหรือการขับเคลื่อน
รูปที่ 3.3 แผงเครื่องวัดและสวิตช์ไฟต่าง ๆ
3.10 แผงเครื่องวัดและสวิตช์ไฟต่าง ๆ
จะใช้ระบบไฟฟ้าไปบังคับให้อุปกรณ์ต่าง ๆ ทํางาน แผงเครื่องวัดจะมีฝาเป็นพลาสติกใสปิดเพื่อกัน
มิให้นํ้าเข้า ภายในแผงเครื่องวัดจะมีเครื่องวัด และไฟเตือนของระบบต่าง ๆ ดังนี้
3.10.1 เครื่องวัดอุณหภูมิของนํ้าที่ใช้ระบายความร้อนของเครื่องยนต์
3.10.2 เครื่องวัดปริมาณของนํ้ามันเชื้อเพลิง
3.10.3 เครื่องวัดความดันของนํ้ามันเครื่อง (วัดเป็นบาร์, 1 บาร์ = 14.5 ปอนด์/ตารางนิ้ว)
3.10.4 เครื่องวัดความเร็ว (กม./ชม.)
3.10.5 ไฟแสดงการต่อวงจรของแบตเตอรี่
3.10.6 ไฟเตือนอุณหภูมินํ้ามันในห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็ว
3.10.7 ไฟเตือนความดันของนํ้ามันในห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็ว
3.10.8 ไฟเตือนการประจุของแบตเตอรี่
3.10.9 ไฟเตือนสภาพตัวกรองอากาศ
3.10.10 ไฟแสดงการเดินหน้า (ลูกศรชี้ไปข้างหน้า)
