Page 155 - เครื่องมือช่างชั้นต้น

7-31

7.38.3.2 อัดไขข้นที่หัวรับไขทุกจุดที่อุปกรณ์ส่วนหน้า รวม 16 จุด คือ ที่หมายเลข 1 และ 2

หล่อลื่นลูกปืนโคนคันยก หมายเลข 3 และ 4 หล่อลื่นโคนกระบอกไฮดรอลิกยก และลดคันยก หมายเลข 6,
7, 8 และ 9 หล่อลื่นข้อต่อและแกนต่อ หมายเลข 10, 11 และ 12 หล่อลื่นถังตัก หัวรับไขหมายเลข 13

หล่อลื่นแกนบนของกระบอกไฮดรอลิกหุบและกางแขนถังตัก หมายเลข 14 และ 15 หล่อลื่นส่วนต่อ ของคัน

ยกและแขนถังตัก หมายเลข 16 หล่อลื่นส่วนบนของกระบอกไฮดรอลิกควํ่า, หงายถังตัก

7.38.4 การปรนนิบัติบํารุงทุก ๆ 250 ชั่วโมง (ประจําเดือน)

7.38.4.1 250 ชั่วโมงแรก (เมื่อรับรถใหม่)
7.38.4.1.1 ระบบไฮดรอลิก ล้างตะแกรงกรอง, เปลี่ยนตัวกรองนํ้ามันไหลกลับ

(RETURN FILTER) และเปลี่ยนตัวกรองนํา (PILOT FILTER)

7.38.4.1.2 ส่วนหมุน เปลี่ยนนํ้ามันในห้องเฟืองส่วนหมุน

7.38.4.1.3 ชุดขับสุดท้าย เปลี่ยนนํ้ามันในห้องเฟืองขับสุดท้าย
7.38.4.2 ทุก ๆ 250 ชั่วโมง

7.38.4.2.1นํ้ามันเครื่องและตัวกรอง เปลี่ยนนํ้ามันเครื่องพร้อมตัวกรองใหม่

7.38.4.2.2 ระบบระบายความร้อน เติมนํ้ายาปรับสภาพนํ้าลงในหม้อนํ้าตรวจ

ปรับความหย่อนสายพานพัดลม (7 ถึง 10 มิลลิเมตร)
7.38.4.2.3 ห้องเฟืองขับสุดท้าย ตรวจระดับนํ้ามัน

7.38.4.2.4 ห้องเฟืองส่วนหมุน ตรวจระดับนํ้ามันในห้องเฟืองส่วนหมุน

7.38.4.2.5 ลูกปืนส่วนหมุน ตรวจสอบเสียงดังผิดปกติ และการหลวมคลอนของ

ส่วนหมุนขณะทํางาน อัดไขข้นที่หัวรับไข (หัวรับไข 2 หัว)

7.38.4.2.6 แบตเตอรี่ ตรวจระดับนํ้ายา, สิ่งหลวมคลอนและชํารุดเสียหาย
7.38.5 การปรนนิบัติบํารุงทุก ๆ 500 ชั่วโมง (ประจํา 3 เดือน)

7.38.5.1 ระบบไฮดรอลิก ล้างตะแกรงกรอง, เปลี่ยนตัวกรองนํ้ามันไหลกลับ (RETURN

FILTER) และเปลี่ยนตัวกรองนํา (PILOT FILTER)

7.38.5.2 ระบบนํ้ามันเชื้อเพลิง เปลี่ยนตัวกรอง ล้างตะแกรงกรองก่อนเข้าปั้มนํ้ามัน
เชื้อเพลิง ทําความสะอาด ฝาถังและตะแกรงกรองเติมนํ้ามัน

7.38.5.3 ตัวกรองหายใจห้องเพลาข้อเหวี่ยง ล้างทําความสะอาด

7.38.6 การปรนนิบัติบํารุง ทุก ๆ 1,000 ชั่วโมง (ประจํา 6 เดือน)

7.38.6.1 ห้องเฟืองส่วนหมุน เปลี่ยนนํ้ามัน
7.38.6.2 แบตเตอรี่ ตรวจสิ่งหลวมคลอน ระดับนํ้ายา ตรวจสภาพทั่วไป

7.38.6.3 ปั้มนํ้า อัดไขข้นที่หัวรับไข

7.38.5.4 ลิ้นของเครื่องยนต์ ตรวจปรับ