Page 12 - การดาดผิว

1-3

่
รูปที่ 1.1 โครงสร้างถนนราดยางแบบผิวออนตัว

Surface course Seal Coat

Binder Course Tack coat

Leveling course Prime Coat

Base Course CBR 80 or 100

Sub-Base Course CBR 20 or 50
Select Material CBR Below 20

Compact Subgrade

รูปที่ 1.2 แสดงการบดทับในแต่ละชั้นของโครงสร้าง

Surface course Seal Coat
Binder Course Tack coat

Leveling course Prime Coat
Base Course Compaction 100 %

Sub-Base Course Compaction 100 %
Select Material Cohesive Compaction 90 %,Cohetionless Compaction 95 %

Compact Subgrade Cohesive Compaction 90 % , Cohesiveless compaction 95 %

5. ลักษณะการถ่ายทอดน้ำหนักของโครงสร้างถนนแบบ Flexible Pavement

ค่า P1 คือ ความดันสูงสุดบนชั้นพื้นฐานทาง ซึ่งจะต้องไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนัก

ปลอดภัยของดินชั้นพื้นฐานทาง, ค่า Po คือ ค่าน้ำหนักกดของล้อที่ใช้ในการออกแบบ (Wheel load)
น้ำหนักล้อที่จะก่อให้เกิดหน่วยแรงกดซึ่งจะถูกถ่ายทอดลงในลักษณะการกระจายน้ำหนักลงด้วยมุม 45 ํ

ลักษณะรูปกรวยคว่ำ การออกแบบความหนาของโครงสร้างที่เหมาะสม ( t ) จะช่วยให้ค่า P1 ลดลง จนไม่

เกินค่าความสามารถในการรับน้ำหนักปลอดภัยของดินพื้นฐานทาง