Page 76 - สะพานเครื่องหนุนลอย

6-5

4. ความสามารถของแพ M 4 T 6 ประกอบแบบ 18 ตงพื้น 16 ตงจราจร

ี่
ตารางท 6.1 ชั้นรับน้ำหนักของแพ M 4 T 6
ข้ามอย่างธรรมดา ข้ามอย่างเสี่ยงภัย
ความยาว ความเร็วกระแสน้ำ ความเร็วกระแสน้ำ
แบบการสร้าง
ใช้งาน (ฟ. / ว.) (ฟ. / ว.)

5 7 8 9 11 5 7 8 9 11
4 ทุ่นธรรมดาส่วนยื่น 15 87- 1 50 45 40 35 30 60 55 50 45 35

ฟุต 51- 6 55 50 44 40 35 65 60 55 50 40

1 3 4 1 4
2
2

3

2
2

4 ทุ่นเสริมความแข็งแรง 87 - 1 50 50 45 40 35 60 60 55 50 45
ส่วนยื่น 21’- 8 “ 38 - 3 55 55 50 45 40 60 65 55 50
60

1 2 2 3 4 1 2 2 3 4
5 ทุ่นธรรมดา ส่วนยื่น 15 102 - 1 55 50 45 40 35 65 60 55 50 45
ฟุต 66 - 6 60 55 50 45 40 70 65 60 55 50

1 2 5 3 5 1 2 3 3 5

5 ทุ่นเสริมความแข็งแรง 88 - 9 60 60 60 55 45 70 70 70 65 55
ส่วนยื่น 16’ - 7” 50 - 0 65 65 60 60 40 75 75 75 70 60

3

3
1 2 5 1 2 3 3 5
6 ทุ่นเสริมความแข็งแรง 103 - 4 65 65 65 60 45 75 75 75 70 55
ส่วนยื่น 21’ - 8 “ 53 - 3 70 70 70 65 50 81 81 80 75
60

3
1 2 3 3 5 1 2 3 5

หมายเหตุ ตัวเลขข้างบนแทนชั้นยานยนต์ล้อ, ตัวเลขข้างล่างแทนชั้นยานยนต์สายพาน และ

จำนวนเรือสร้างสะพาน 27 ฟต ที่จะต้องใช้ในการดันแพ
ุ