Page 422 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

8-8

ตามความต้องการแล้วปล่อยคันบังคับจะอยู่ในต าแหน่งว่าง (คันปั้นจั่นหยุด) จังหวะที่ 2 ดึงคันบังคับเข้าหา

ตัวคันปั้นจั่นจะหดให้สั้นลง
8.9.3 แป้นห้ามล้อม้วนเชือกลวด รอง อยู่ส่วนล่างซ้ายสุด (ใช้เท้า) ท าหน้าที่เป็นแป้นห้ามล้อม้วนที่

ใช้กับคันปั้นจั่นส่วนต่อ (JIB) จะใช้กับเชือกลวดเส้นเดียว การท างาน ในการท างานจะสัมพันธ์กับคันบังคับ

หมายเลข (9) ในต าแหน่งเหยียบ จะเป็นการห้ามล้อ รอกขอจะหยุดอยู่กับที่ ต าแหน่งปล่อยเท้าออก รอกขอ

จะลงเองโดยน ้าหนัก

8.9.4 แป้นห้ามล้อม้วนเชือกลวดหลัก อยู่ส่วนล่างซ้ายด้านในต่อจาก (8.9.3) ท าหน้าที่เป็นแป้น
ห้ามล้อม้วนหลักใช้กับขบวนรอกที่มีเชือกลวดตั้งแต่ 4 เส้นขึ้นไป การท างานเหมือนกับ ข้อ 8.9.3 ยกเว้น

ต้องใช้กับคันบังคับหมายเลข 8.9.10

8.9.5คันบังคับหมุนคันปั้นจั่น (สีแดง) อยู่ทางซ้ายมือสุดของพลประจ า ท าหน้าที่บังคับการหมุน

ของส่วนหมุน การท างาน คันบังคับมี 3 ต าแหน่ง 2 จังหวะการท างาน จังหวะแรก ดันไปข้างหน้าจะบังคับ
ให้ส่วนหมุน หมุนทางซ้าย (ทวนเข็มนาฬิกา) ถ้าปล่อยคันบังคับการหมุนอยู่ในต าแหน่งตรงกลาง จะหยุด

จังหวะที่ 2 ดึงมาข้างหลังส่วนหมุนจะหมุนทางขวา (ตามเข็มนาฬิกา)

8.9.6 คันบังคับ ยก - ลด คันปั้นจั่น อยู่ทางด้านซ้าย ติดที่นั่งพลประจ า ท าหน้าที่บังคับคันปั้นจั่น

ให้ยกขึ้นหรือลดลง การท างาน คันบังคับมี 3 ต าแหน่ง 2 จังหวะจังหวะแรก ดันไปข้างหน้าเป็นการลดคัน
ปั้นจั่นให้ต ่าลง ถ้าปล่อยคันบังคับอยู่ในต าแหน่งตรงกลางจะหยุดการท างานจังหวะที่ 2 ดึงไปข้างหลังเป็น

การยกคันปั้นจั่นให้สูงขึ้น

8.9.7 คันบังคับเปลี่ยนทิศทางและความเร็ว อยู่ทางด้านซ้ายมือของพลประจ า ท าหน้าที่บังคับให้รถ

เคลื่อนที่เดินหน้าหรือถอยหลังด้วยความเร็วต ่าเท่านั้น การท างานต าแหน่ง N คือ ต าแหน่งเกียร์ว่าง

เดินหน้า 3 ความเร็ว ถอยหลัง 3 ความเร็ว
8.9.7.1 วิธีการเข้าเกียร์

เดินหน้า ดัน จาก N 1 2 3

8.9.7.2 ท าให้ว่าง จาก 3 2 ดึงกลับได้เลย

2 1 ต้องกดปุ่มปลายคันบังคับเกียร์แล้วดึง

1 N

8.9.7.3 ถอยหลัง จาก N 1 ต้องกดแล้วดึง

จาก 1 2 3 ดึงได้เลย

8.9.7.4 ท าให้ว่าง จาก 3 2 ดัน

จาก 2 1 N ต้องกดแล้วดัน