Page 9 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

ซ

หน้า

รูปที่ 5.12 ตะม่อตลิ่งแบบตะม่อวาง 5-16
รูปที่ 5.13 ตะม่อตลิ่งแบบเสาเหล็กปัก 5-16

รูปที่ 5.14 ตะม่อตลิ่งแบบเสาไม้ปัก 5-16

่
รูปที่ 5.15 ตะม่อตลิ่งคอนกรีตล้วนและรูปตะมอตลิ่งคอนกรีตบนเสาเหล็กปัก 5-17
รูปที่ 5.16 แสดงตะม่อตลิ่งคอนกรีตเสริมเหล็ก 5-17

รูปที่ 5.17 การหาค่าปัจจัยความยาวของแผ่นกันทรุด (Footing length factor) 5-21

รูปที่ 5.18 ตะม่อตลิ่งคอนกรีตและมิติต่างๆ 5-22
รูปที่ 5.19 แบบของ Key 5-26

รูปที่ 5.20 แสดงการรับน้ำหนักเยื้องศูนย์ของตะม่อ 5-27
รูปที่ 5.21 แสดงความเสียหายอันเกิดจากแรงเฉือนของดิน 5-29

รูปที่ 6.1 ตะม่อวางแถวเดียว 6-2
รูปที่ 6.2 ตะม่อหมู่วาง 6-3

รูปที่ 6.3 ตะม่อปักแถวเดียว 6-3

รูปที่ 6.4 ตะม่อหมู่ปัก 6-4
รูปที่ 6.5 ตะม่อคอนกรีต 6-4

รูปที่ 6.6 ผลที่เกิดจากการกัดเซาะ 6-8

รูปที่ 6.7 แสดงแบบการรับน้ำหนักของเสา. 6-9
รูปที่ 6.8 ลักษณะความยาวที่ไม่ต้องใส่แกงแนง 6-14

รูปที่ 6.9 ผลที่เกิดต่อลักษณะของเสาปักหมู่ 6-15

รูปที่ 6.10 การหาจำนวนเสาปัก 6-16
รูปที่ 6.11 การรวมแรงชนิดต่างๆ (Combined loading) 6-18

รูปที่ 6.12 ตะม่อหมู่สองแถวประกอบด้วยคานร่วม 6-20
รูปที่ 6.13 ตะม่อหมู่สามแถวประกอบด้วยคานร่วม 6-20

ื่
รูปที่ 6.14 การประกอบไม้เพอประกบทางด้านข้างของหัวเสา 6-21
รูปที่ 6.15 แบบตะม่อคอนกรีต 6-24
รูปที่ 6.16 ฐานหิน 6-25

รูปที่ 6.17 เสาไม้หรือเสาเหล็กบนฐานคอนกรีต 6-25
รูปที่ 7.1 Standard HS (MS) Trucks. 7-2

รูปที่ 7.2 น้ำหนักบรรทุกแบบซอย 7-3

รูปที่ 7.3 H (M) Loadings 7-10
รูปที่ 7.4 HS (MS) Loadings 7-11