Page 86 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

4 -31

(6.1) % Lam.

% Lam = t dr X 100 = 8.3 ( 100 ) = 69.1 %
td 12

ตกลงใชแบบปู 75 %

(6.4) ปูทางลอ Wearing Surface ใช 2† X 12†
(6.3) ตงกระหนาบ (Curbs) ใชไม 6† X 6† วางบนไมรองตงกระหนาบขนาด

6† X 12† X 30†

(6.4) ระบบราวสะพาน ใชตามระบบ
า
้
(7) ตรวจสอบนํหนักประจํา (Dead load check)
า
(7.1) น้ํหนักประจําที่แทจริง (Actual DL. W DL)
w DL = w S + gW R ( t d x % lam + t WS ) + W a

N S N S

w S = gbd = 40 ( 10 ) ( 16 ) = 44 lb / ft
144 144

( t d x % lam + t WS ) = 12 x ( 0.75 ) + 2 = 11 นิ้ว = 0.917 ฟุต
ดังนั้นw DL = 44 + 40 ( 24 ) ( 0.917 ) + 200 = 44 + 176 + 40

5 5
= 260 lb / ft = 0.26 คิป / ฟุต / ตง

า
(7.2) นํหนักที่สมมุติไว
้
W¢ DL = 0.82 คิป / ฟุต ของระยะทอด
่
็

(7.3) เปลี่ยนคาเซคชันโมดูลัส (Section Modulus Change)
W
¢DL = W¢ DL = 0.82 = 0.164 คิป / ตง
N S 5

2
3
DSr = 1.5 ( 0.260 - 0.164 ) ( 12 ) = 8.6 น.
2.4
3
3
S r = S r + DSr = 393 + 8.6 = 401.6 น. < 427 น. จึงใชได