Page 24 - ระบบส่งทางท่อ

3-1

่
บทที 3
ื
ี
่
เครองสูบ , สถานเครองสูบ , การออกแบบสามเหลยม
่
ี
่
ื
ลาดการไหลไฮโดรลิค

ั
1. ลกษณะของเครองสูบ
่
ื
ิ
ี
ั

ตัวเลขแสดงความสามารถและลักษณะการปฏบัติงานของเครองสูบ เพยงพอสาหรบโครงการทาง
ื่
ท่อไดมอยูในต าราน้แลว ขอแนะนาการปฏบัติงานและการบ ารงรกษามอยูในคูมอประจาเครองสูบทมาจาก

้
้
ิ
ี
ี่
ุ
ื่
ี
ั
่
่
ื
่
้
ี
ื่
ื่
โรงงาน ซึ่งบรรจุมากับทุก ๆ เครองสูบ เครองสูบแบบหอยโข่ง 3 ขนาด ทใชกับระบบทางท่อทางทหารม ี
ี่
้
เครองสูบ 4 นิ้ว 4 ขั้น (Stage) เครองสูบ 6 นิ้ว 2 ขั้น และเครองสูบ 6 นิ้ว ขั้นเดียวเพิ่มกาลังดันในตัวเอง
ื่
ื่
ื่

(Self priming)
ื่
ื่
ี
1.1 เครองสูบ 4 นิ้ว 4 ขั้น (4-inch , four - stage pumping unit) เครองสูบชนิดน้ประกอบดวย
้
้
ื่
หน่วยกาลังจากเครองยนต์เบนซินและ 4 ขั้นสูบแบบหอยโข่ง เครองสูบน้ออกแบบใหใชกับท่อขนาด 4 นิ้ว

ื่
ี
้
ี่
้

ี
ื่
์
ื่
และ 6 นิ้ว เดินเครองท 1,800 รอบต่อนาท เครองจะสามารถสูบได 785 บารเรลต่อชั่วโมง ของน้ามันเบนซิน

้
ี
ทมความถ่วงจาเพาะ 0.725 ณ หัวน้ามันสถานปล่อยใหไหลสูง 463 ฟุต ลักษณะการทางานดูไดจาก
้

ี
ี่

ี

้

แหล่งกาเนิดกาลังและสูบประกอบกันดังรายละเอยดขางล่าง
้
หนึ่งหน่วยกาลังงาน เปนหน่วยกาลังงานททางานหนัก ระบายความรอ นดวยของเหลว 4
็

้
ี่

ื่
่
้
ื่
จังหวะรอบ 6 สูบ เครองยนต์เบนซิน ลิ้นอยูบนฝาสูบ (Over-Head-Valves) เครองยนต์กาลัง 75 แรงมา ณ
ความเรว 1,800 รอบต่อนาท การควบคุมเครองยนต์กระทาโดยสวิตชอัตโนมัติ ซึ่งลิ้นบังคับน้ามันใน
็
์
ี
ื่

ื่
เครองยนต์จะปรบเองเมอมความดันภายในท่อสูงมากขึ้นหรอต ่าลง
ี
ื
ื่
ั

ี
่
รูปท 3.1 เครองสูบ 4 น้ว 4 ข้น
่
ั
ิ
ื